Supercam X4 поряд із Каракуртом і Голіафом
F.Alexsandr
← До каталогу

Supercam X4

Supercam X4 (мультироторний; важча модифікація — Supercam X4E)

Розвідникобмежено⚡ Електро🧠 AIP2середня впевненість
квадрокоптер-розвідник (multirotor)
Виробник: ГК «Беспилотные системы» (Unmanned Systems Group), Іжевськ, РФ; експортує через Рособоронекспорт
також: Суперкам X4, Supercam Х4, X4 (Беспилотные системы)

Подвійне застосування у зоні «СВО»: розвідка/моніторинг у видимому та ІЧ-спектрі + логістика (доставка вантажу до 1 кг: вода, аптечки, інструмент) + ударне застосування — скид ОФ-боєприпасів (до 2×0,5 кг) переважно по живій силі.

Тактико-технічні характеристики

Радіус керування, км
5км 1232
станом на 2025радіус радіолінії керування «до 5 км» (заявка виробника); X4E — до 7 кмінші джерела: 74 — Supercam X4E (важча модифікація) — до 7 км
Дальність польоту, км
5км 2352
станом на 2025макс. дальність польоту ~5 км обмежена радіолінією/часом; не транзитний апарат великого радіусу як літакові Supercam
Тривалість польоту, год
0.83год суперечливо132
станом на 2025офіційний сайт і Defense Arabia — до 50 хв (0,83 год); ритейлер rusgeocom та новини про контракти — 40 хв. Конфлікт між джереламиінші джерела: 0.67265 — інші картки/новини дають 40 хв (ймовірно з важчим/тепловим навантаженням або стара специфікація)
Типова висота, м
500м 22
станом на 2025robocha vysota польоту «до 500 м» за карткою ритейлера
Макс. висота, м
1000м суперечливо1
станом на 2025робоча/макс. висота «до 1000 м» за офіційним сайтомінші джерела: 500 м (rusgeocom, налетай.рф для X4E, X8M-аналог)2 — Драфт ставить 1000 м у v (офіц.) і 500 м в altitude_typical — розумно, але варто позначити, що 1000 м тримається лише на одному (виробничому) джерелі; робоча стеля класу = ~500 м.
Крейсерська швидкість, км/год
невідомо невідомо1
крейсерська окремо не вказана
Макс. швидкість, км/год
60км/год суперечливо132
станом на 2025офіц. сайт «до 60 км/год»; деякі картки — 40 км/годінші джерела: 405 — у заголовку картки ритезлера/деяких новин фігурує 40 км/год
Злітна маса, кг
4.5кг суперечливо12
станом на 2025офіц. сайт supercam.aero — 4,5 кг; більшість вторинних джерел — 4 кгінші джерела: 4263 — rusgeocom, Defense Arabia, новини про контракти — 4 кг
Корисне навантаження, кг
1кг суперечливо738
станом на 2025корисне навантаження / вантаж до 1 кг у важкодоступні місця; як ударний — скид двох ОФ-БЧ по 0,5 кгінші джерела: 1,5 кг (robotrends.ru, profftest.ru, X8M-аналог)2 — Конфлікт 1 vs 1,5 кг. Ймовірно 1 кг = транспортна корисна (вантаж), 1,5 кг = макс. маса підвісу. Варто додати alt 1,5 кг із новими джерелами.
Розмах крила, м
невідомо невідомо1
мультиротор без крила; габарити рами 520×620×180 мм (офіц.) / 580×480×200 мм (ритейлер); X4E — 780×715×400 мм
Двигун
4 електромотори (квадрокоптер), акумуляторне живлення 263
станом на 2025легка складна карбоново-композитна конструкція
Старт
вертикальний зліт з будь-якої рівної поверхні 19
станом на 2025не потребує підготовленого майданчика/катапульти; розгортання ~10 хв (X4E ~15 хв)
Посадка / повернення
вертикальна посадка; можливе ловіння рукою 12
станом на 2025не потребує ЗПС
Стійкість до вітру, м/с
8м/с заявлено12
станом на 2025стійкість до вітру; за частиною джерел до 10 м/сінші джерела: 1048 — X4E та частина новин — до 10 м/с
Час розгортання, хв
10хв заявлено12
станом на 2025час розгортання комплексуінші джерела: 154 — X4E — не більше 15 хв
Dimensions, мм
520×620×180 суперечливо1
станом на 2025габарити рами; розбіжність між офіц. сайтом і ритейлеромінші джерела: 580×480×2002 — картка ритейлераінші джерела: 780×715×4004 — Supercam X4E (важча модифікація)
Температура range, °C
−40…+45 заявлено124
станом на 2025робота в помірний дощ і снігопад
Бойова частина
штатно немає (розвідник); у подвійному застосуванні — скид ОФ-боєприпасів 2×0,5 кг заявлено782
станом на 2025-11не моноблочна БЧ — це система скиду; відпрацьовано на ОДКБ/«Запад-2025» та в зоні «СВО»

Дальність виявлення (модель)

Інтерактивна мапа: радіуси виявлення та макс. дальність керування від обраної точки (ПКМ на мапі або «⊕ Моя точка»). Значення виявлення модельні (методологія Джонсона), не виміряні.

  • Виявлення людини (ніч)170 м
  • Виявлення техніки (ніч)450 м
  • Виявлення людини (день)450 м
  • Виявлення техніки (день)900 м
  • Дальність керування (макс.)5.0 км
☀ День
☾ Ніч
Техніка
900 м
630 м – 1 170 м
геом.
450 м
320 м – 580 м
оптич.
Людина
450 м
320 м – 580 м
геом.+оптич.
170 м
120 м – 220 м
оптич.
Як змодельовано

Геометрично-обмежений розрахунок для низьковисотного мультиротора з калібруванням за якорями. База: типова робоча висота h=500 м (стеля ~1000 м тримається на одному виробничому джерелі; робоча стеля класу ~500 м), кут огляду 60-70° від надиру. Геометрична межа дальності d=h·tan(θ): при h=500 м → d≈870 м (θ=60°) … 1374 м (θ=70°); слант-дальність R≈1000-1462 м. GSD-перевірка для широкої 4K/24 Мп камери без оптичного zoom (база X4): на R≈1183 м (θ=65°) GSD≈14-35 см → ТЗ-ціль (~3 м) дає 8-22 px (виявлення з запасом, межа ГЕОМЕТРИЧНА), Особа (~0.6 м) дає 1.7-4.4 px (на широкому FOV межа ОПТИЧНА, при звуженні FOV дотягує до геом. краю → G_O). Ніч: некоол. LWIR малий тепловізійний модуль (оцінка, як решта малих Supercam) → нічні дальності помітно нижчі за денні, межа O, без night_plus. Сирі фокусна/pixel_pitch/zoom для X4 не розкриті → оцінено за класом і геометрією. Похибка ±30%, min/max = mid∓30%, max = найдальший випадок для спостерігача (ворог бачить найдалі). · похибка ±30%

Сенсори та оптика

Денний канал (оптика)

Типоптична фото/відеокамера на гіростабілізованому підвісі13 станом на 2025
Модельневідомо невідомо1конкретна модель камери/гімбала у відкритих джерелах для X4 не названа ⚠ незалежно не підтверджено
Роздільність24 Мп (фото) / 4K (відео) заявлено13 станом на 2025базовий X4 — 24 Мп фотокамера або 4K відеокамера на гіростаб. підвісіінші джерела: 20/24/42/60 Мп43 — опції камер для Supercam X4E (важча модифікація)
Оптичний зумневідомо невідомо1для базового X4 оптичний zoom у каталозі не вказаний; X4E — 10× або 33× ⚠ незалежно не підтвердженоінші джерела: 10x / 33x43 — опції оптичного збільшення гіростаб. відеокамери для X4E
Підвіс (гімбал)керований гіростабілізований підвіс13 станом на 2025

Нічний канал (тепловізор)

Типтепловізор (ІЧ) на гіростабілізованому підвісі1372 станом на 2025робота вдень і вночі, у видимому та ІЧ-спектрі
Модельневідомо невідомо1модель і тип матриці (LWIR неохолодж. vs MWIR) для X4 не розкриті; лінійка Supercam штатно використовує неохолоджувані LWIR-тепловізори
Охолоджуванийні оцінка15 станом на 2025оцінка: легкий коптер 4 кг майже напевно несе неохолоджуваний LWIR-модуль (як решта малих Supercam), а не охолоджуваний MWIR; прямого підтвердження саме для X4 нема ⚠ незалежно не підтверджено

Інші сенсори

Частоти каналів

Смуги, які використовує апарат, на шкалі 0.1–8.3 ГГц. Частоти швидко змінюються — звіряйте зі свіжими зведеннями.

Відео
Керування
12345678 ГГц
відеокеруваннянавігаціятелеметрія

Відеоканал

Канал керування

ОБЕРЕЖНО: ці частоти стосуються лінійки Supercam літакового типу (вимір по збитих S350 та аналіз сигналу наведення «Ланцетів»), а НЕ підтверджені прямим розбором коптера X4. Оскільки виробник наголошує на спільних захищених каналах зв'язку, діапазон є ймовірним орієнтиром, але має conf=claimed/unknown для X4. Окремого замеру частот X4 знайти не вдалося.

Радіоканали та зв'язок

Передавач відеозахищений цифровий відеоканал, дальність ~5 км заявлено12 станом на 2025ймовірно ~1,1 ГГц як решта Supercam (не підтверджено для X4)
Канал керуваннязахищена радіолінія керування «з підвищеною стійкістю до РЕБ», дальність до 5 км (X4E — до 7 км) заявлено184 станом на 2025виробник: «ті самі захищені канали зв'язку, що й інші Supercam» + «суттєво знижена вразливість до ворожого РЕБ»; ймовірно ~865–1020 МГц
Оптоволокноні оцінка1 станом на 2025оптоволоконного керування не заявлено — це радіокерований коптер
Антениневідомо невідомо1тип антен НСУ/борту не розкрито; наявність CRPA-антени для захисту GNSS не підтверджена
Шифруваннязаявлено захищені (шифровані) канали зв'язку заявлено168 станом на 2025
Ретрансляціяодна НСУ керує до 4 апаратами одночасно; підтримка передачі керування між станціями заявлено14 станом на 2025роєвий/груповий режим до 4 бортів; X4E — передача керування між кількома станціями. Класичний ретранслятор окремо не заявлений

Технології та конструкція

Автопілотвбудований автопілот з автоматичним плануванням польотного завдання163 станом на 2025автоматичний політ за точками з компенсацією висоти, режим зависання, автоповернення до точки старту; «виключає людський фактор»
GNSS / супутникова навігаціясупутникова навігація (ймовірно GLONASS/GPS) оцінка65 станом на 2025тип не розкрито; «автоповернення при втраті сигналу» вказує на навігацію по супутниках; стійкість до глушіння GNSS заявлена, але без деталей (CRPA не підтверджено)
ШІ-функціїавтоматичне виявлення/супровід стаціонарних і рухомих цілей у реальному часі заявлено63 станом на 2025заявлено супровід об'єктів; рівень «AI» не деталізований; X4E — голосове підтвердження команд
Походження компонентівневідомо невідомо1склад електроніки/походження компонентів (китайські/західні) для X4 у відкритих джерелах не розбирали; для лінійки Supercam історично відмічали комерційні фото/відео-модулі та закордонну елементну базу
Конструкціялегка складна карбоново-композитна рама, 4 електромотори26 станом на 2025
Модифікації / еволюціяSupercam X4 (базовий, 4–4,5 кг, до 5 км) → Supercam X4E (важча модифікація, до 7 км, камери 20/24/42/60 Мп, zoom 10×/33×, мульти/гіперспектр, лазерний сканер, ~5 млн ₽)14 станом на 2025X4E — суттєво розширений набір корисних навантажень і більший радіус; на сайті виробника також зустрічається написання X4Е

Стійкість до РЕБ і глушіння

Оптоволоконне керуванняні оцінка1 станом на 2025не оптоволоконний — радіокерований
CRPA-антена (захищений GNSS)невідомо11011контрольована багатоелементна антена (CRPA) для захисту GNSS не підтверджена для X4
Автономність при глушінніавтоповернення до точки старту при втраті сигналу; заявлена «суттєво знижена вразливість до ворожого РЕБ» заявлено18 станом на 2025автономність на час глушіння обмежена — це не маршрутний апарат; RTH є типовим автопілотним реагуванням
Стійкість до РЕБвиробник наголошує захищені канали зв'язку та стійкість до РЕБ; реальна стійкість незалежно не перевірена. Як і вся лінійка Supercam, вразливий до втрати GNSS і придушення радіоліній заявлено185 станом на 2025

Статус і виробництво

Виробник / розробникГК «Беспилотные системы» (Unmanned Systems Group), Іжевськ, РФ; експортує через Рособоронекспорт1312 станом на 2025-11та сама компанія, що випускає лінійку Supercam літакового типу (S150/S350/S450/S180)
Перша поява202469 станом на 2024-08вперше публічно як готовий продукт показаний на «Армія-2024» (12–14 серпня 2024); МВС РФ уже експлуатувало систему до контрактів 2024
Виробництвосерійне (мала серія / на замовлення) оцінка62 станом на 2025-11у каталозі та виставках 2024–2025; контракти на 200+ комплексів із Росгвардією та МНС РФ (2024)
Темп виробництваневідомо невідомо6окремих цифр випуску саме X4 у відкритих джерелах нема; план виробництва ГК озвучувався для літакових Supercam (S350 ~2150 шт)
Бойове застосування підтвердженотак суперечливо782 станом на 2025-11заявлено застосування в зоні «СВО» (логістика + скид боєприпасів); відпрацьовано на навчаннях ОДКБ та «Запад-2025» у Білорусі — скид двох ОФ-боєприпасів по 0,5 кгінші джерела: Демонстраційне/навчальне застосування підтверджене; бойове проти ЗСУ — НЕ підтверджене (немає жодного розбору збитого X4 станом на 2026-06).10 — Рекомендую знизити conf із confirmed: підтверджені лише навчання + заяви виробника/РФ-медіа, не фронтове застосування проти ЗСУ.

Застосування і протидія

Бойове застосування

Подвійне застосування у зоні «СВО»: розвідка/моніторинг у видимому та ІЧ-спектрі + логістика (доставка вантажу до 1 кг: вода, аптечки, інструмент) + ударне застосування — скид ОФ-боєприпасів (до 2×0,5 кг) переважно по живій силі. Відпрацьовано на навчаннях ОДКБ та спільних стратегічних «Запад-2025» (РФ/Білорусь, осінь 2025). На озброєнні/у користуванні силових структур РФ (МВС; контракти 2024 з Росгвардією та МНС на 200+ комплексів) заявлено7682 станом на 2025-11масштаб бойового застосування саме X4 на фронті проти ЗСУ не верифікований незалежно; більшість тверджень — від виробника/РФ-медіа та з навчань

Протидія і вразливості

Стандартні засоби проти малих коптерів: придушення радіоліній керування/відео РЕБ (ймовірний діапазон керування ~865–1020 МГц, відео ~1,1 ГГц — як у лінійки Supercam), глушіння GNSS, детектори дронів за RF-сигнатурою, ППО малого радіусу, ураження FPV-перехоплювачами та стрілецькою зброєю. Малий 4–4,5 кг коптер з дальністю до 5 км діє поблизу лінії зіткнення, тож уражається тими ж засобами, що й комерційні квадрокоптери оцінка51 станом на 2025конкретні підтверджені кейси збиття саме X4 у відкритих джерелах не знайдені; рекомендації екстрапольовані з лінійки Supercam та класу малих коптерів

Польові нотатки і спостереження

Додаткові факти

Зображення

Дослідницькі нотатки

Запис скомпільовано з 12 джерел (виробник, РФ-медіа/ТАСС, експортна преса Defense Arabia, укр. OSINT/медіа, Telegram Сергія Флеша). КЛЮЧОВІ ЗАСТЕРЕЖЕННЯ ДЛЯ ДАТАСЕТУ «ДАЛЕКОМІР»: 1) КОНФЛІКТИ ТТХ: офіційний сайт supercam.aero дає до 50 хв / до 60 км/год / MTOW 4,5 кг / висота до 1000 м / габарити 520×620×180; вторинні картки (rusgeocom) та новини — 40 хв / часом 40 км/год / 4 кг / висота до 500 м / габарити 580×480×200. У v поставлено офіційні значення (кращий грейд+свіжість), розбіжності — в alt. Для кілець виявлення раджу брати робочу висоту 300–500 м (це коптер ближньої дії), радіус дії 5 км. 2) X4 vs X4E — ЦЕ РІЗНІ МАШИНИ. Базовий X4: ~4–4,5 кг, до 5 км, 24 Мп/4K/тепловізор. X4E: важчий (габарити 780×715×400), до 7 км, камери до 60 Мп, zoom 10×/33×, розширені сенсори, ~5 млн ₽. НЕ змішувати їхні ТТХ. 3) СЕНСОРИ для моделі виявлення: конкретні моделі камер/гімбала, фокусна, pixel pitch, тип і роздільність ІЧ, NETD, FOV — НЕ розкриті для X4 у жодному відкритому джерелі. Базовий X4 несе 24 Мп фото / 4K відео / тепловізор на гіростаб. підвісі. Тип ІЧ оцінено як неохолоджуваний LWIR (як решта малих Supercam) — conf=estimate. Дальність оптичної розвідки слід рахувати від робочої висоти ≤1000 м: це дрон ближньої тактичної розвідки, не порівнянний за охопленням із літаковими Supercam. 4) ЧАСТОТИ: окремого замеру/розбору саме коптера X4 знайти НЕ ВДАЛОСЯ. Наведений діапазон керування ~865–1020 МГц і відео ~1,1 ГГц/6–10 МГц — це сигнатура ЛІНІЙКИ Supercam (виміряна по збитих літакових апаратах і аналізі наведення «Ланцетів», Сергій Флеш + укр. медіа). Оскільки виробник заявляє спільні захищені канали, діапазон — ймовірний орієнтир, але conf=claimed/unknown для X4. Для сторінки частот це треба явно маркувати як «лінійка Supercam, не верифіковано для коптера». 5) Бойове застосування проти ЗСУ незалежно НЕ підтверджене — більшість тверджень походить від виробника/РФ-медіа і з навчань ОДКБ/«Запад-2025». Ударний режим (скид 2×0,5 кг ОФ) — заявка/демонстрація на навчаннях. ПРОГАЛИНИ (чесні): модель камери/тепловізора, роздільність ІЧ, NETD, FOV, фокусна, pixel pitch, точні частоти X4, тип GNSS/наявність CRPA, походження компонентів, ціна базового X4, реальні кейси збиття X4. Розбору збитого саме X4 у відкритих джерелах на 2026-06 не знайдено (на відміну від численних розборів літакових Supercam).

Джерела та цитати (17)

Грейди: A виробник/офіційні · B верифікований OSINT/ГУР · C якісні медіа · D мілблогери/неперевірене.

  1. 1ASupercam X4 — каталог виробника ГК «Беспилотные системы»supercam.aero · RU · 2025
  2. 2CКвадрокоптер Supercam X4 — картка ритейлера (повторний фетч: висота 500 м, 40 хв, 4 кг, 580×480×200)rusgeocom.ru · RU · 2025
  3. 3CUnmanned Excellence: Supercam S350 & New S180/X4 Drones Head to Dubai AirshowDefense Arabia · EN · 2025-11
  4. 4CSupercam X4E: мощный квадрокоптер для комплексного мониторинга (ТТХ X4E, ціна)amalantra.ru · RU · 2025
  5. 5CРосійський БпЛА SuperCam: характеристики, вартість, дальність (частоти лінійки, корисні навантаження)Факти ICTV · UK · 2024-09-25
  6. 6CС Росгвардией и МЧС заключили контракты на поставку свыше 200 БПЛА Supercam X4ВПК.name · RU · 2024-08
  7. 7CБПЛА Supercam X4 научили решать логистические и боевые задачи в зоне СВОТАСС · RU · 2025-11
  8. 8DРоссийский дрон Supercam X4 может вести разведку и одновременно транспортировать полезный грузOverclockers.ru · RU · 2025
  9. 9CDefense Arabia: Supercam S350 на IDEX-2025 — катапульта+парашут, відео 70 км, особа з 1200 м; БЕЗ згадки морської роліDefense Arabia · EN · 2025-02
  10. 10CСергій FLASH | Про технології — пости про Supercam (запис сигналу 856–1020 МГц, 10 смуг/5 МГц; апгрейди; план виробництва S350=2150 од.)Telegram @serhii_flash · UK · 2024–2026, перевірено 2026-06-12
  11. 11CFocus.ua: експерт С.Флеш розвінчав міф про РЕБ-стійкість Supercam — керування 865–1020 МГц, відео ~1,1 ГГц/6–10 МГц, GPS NEO-M9N без антиджамуFocus.ua · RU · 2023-11-14
  12. 12BSamuel Bendett: чотири версії Supercam на MILEX-2025 (S350, SX350, S150, X4)Samuel Bendett (CNA) / X · EN · 2025-05
  13. 13DRobotrends — Supercam X4: MTOW до 4 кг, корисне навантаження до 1,5 кг, ~70% вітчизняних компонентів, випробування для держструктур РФrobotrends.ru · RU · 2024
  14. 14CКР-Медіа: анонс Армія-2024 — коптер X4, 4 двигуни, до 40 хв, до 5 км, дебют 12–14.08.2024kr-media.ru · RU · 2024-08
  15. 15CНалетай.рф — Supercam X4E: висота 500 м, дальність керування 10 км, дальність 20 км, MTOW 10 кг, навантаження 4 кг, 1010×1010×300 мм, вітер 15 м/с, ціна від 4 418 000 ₽налетай.рф · RU · 2025
  16. 16CГеоСалют — Supercam X8M (мультиротор-аналог): до 40 хв, 0÷60 км/год, навантаження 1,5 кг, висота 50÷500 м, дальність 25 кмgeosalut.ru · RU · 2025
  17. 17CShpola.in.ua — огляд Supercam: керування 865–1020 МГц, відео ~1,1 ГГц 6–10 МГц, спектр «10 смужок 5 МГц»shpola.in.ua · RU · 2024

Бачите неточність або маєте чим поділитися?

Уточнення в даних, інформація про ваш детектор, бойовий досвід застосування — розкажіть. Кожен відгук робить «Далекомір» точнішим.