Розвідувальний БпЛА Supercam S350
Supercamaero
← До каталогу

Supercam S350

Supercam S350 / S350M (БАК — безпілотний авіаційний комплекс)

Розвіднику строю⚡ Електро🧠 AIP1 · пріоритетвисока впевненість
тактичний літак-крило (флагман ISR)
Виробник: ГК «Беспилотные системы» (Supercam / ООО «Финко»/«Беспилотные системы»), м.
також: S350, S350M, Supercam 350M, Суперкам S350, СуперКам S-350
Орієнтовна вартість130000 USD оцінка1210Російська роздрібна ціна ~12 069 500 руб (нал.рф, 2025) ≈ $130 тис. за курсом ~93 руб/$. Цивільна геодезична ціна; бойові конфіги дорожчі через ОЕС/тепловізор.

Основний інструмент тактичної/оперативної розвідки та артилерійського коригування РФ проти України з 2022.

Тактико-технічні характеристики

Радіус керування, км
100km 123456
станом на 2026-03Радіус командно-телеметричної радіолінії; виробник 100 км, ГУР-картка 100 км зв'язку. Реальна дальність залежить від рельєфу та РЕБ.інші джерела: 7017 — ГУР/деякі джерела: командна радіолінія ~70 км; виробник заявляє до 100 км
Дальність польоту, км
240km 128645
станом на 2026-03Макс. дальність польоту (місійний радіус) ≥240 км — обмежена енергоресурсом, а не радіолінією. Через ретранслятор/mesh ефективна зона ширша.
Тривалість польоту, год
4.5h 12364
станом на 2026-03Залежить від ПН і конфігурації; базово 4-4.5 год.інші джерела: 5.58 — WDS-2026: заявлено до 330 хв (5.5 год) у модернізованій конфігураціїінші джерела: 3.59 — Дилерські конфіги з важчим ПН: 200-300 хв
Типова висота, м
500, 4000m оцінка1310
станом на 2026-03Робоча висота для розвідки/коригування; вище зони ураження стрілецької зброї та більшості FPV. Оператори тримають висоту заради непомітності й безпеки. ⚠ незалежно не підтверджено
Макс. висота, м
5000m 123645
станом на 2026-03Робочий діапазон 150-5000 м (виробник/ГУР).
Крейсерська швидкість, км/год
72km/h заявлено32
станом на 2026-03Діапазон швидкостей 65-120 км/год; крейсерська ~72-90.
Макс. швидкість, км/год
120km/h 12364
станом на 2026-03
Злітна маса, кг
15.5kg суперечливо12
станом на 2026-03Макс. злітна маса; розкид через конфігурації корисного навантаження.інші джерела: 1210 — RecoMonkey/деякі джерела: ~12 кгінші джерела: 9.5, 11.59 — Дилерські конфіги: 9.5-11.5 кг залежно від ПНінші джерела: 9.5-11.5 кг (мануал); 12 кг (gagadget); 15.5 кг (ruwiki)4116 — Конфігураційно-залежний. Бойові комплектації частіше 9.5-11.5 кг, 15.5 — макс.
Корисне навантаження, кг
2.5kg заявлено1
станом на 2026-03Макс. корисне навантаження; до 3 змінних ПН одночасно (виробник).інші джерела: 28 — WDS-2026: ~2 кг клас
Розмах крила, м
3.2m суперечливо128
станом на 2026-03Розмах крила; виробник і ГУР — 3.2 м.інші джерела: 3.5129 — Дилерські/старіші специфікації: 3.5 мінші джерела: 3.5 м (a-geo); 3.2 м (мануал/ruwiki)6411 — Підтверджує конфлікт 3.2 vs 3.5 м; 3.2 м домінує.
Довжина, м
0.77m 12911
станом на 2025
Двигун
електродвигун (тяговий гвинт, низька акустична помітність); ESC/мотор T-Motor (Китай) 12813
станом на 2026-03Розбір трофею: T-Motor Alpha 80V HV ESC. Тиха силова установка — ключ до малопомітності на висоті.
Старт
еластична (гумовий джгут) або пневматична катапульта 12
станом на 2026-03Без потреби в ЗПС; розгортання ~15 хв.
Посадка / повернення
парашут з автоматичним відстібанням строп; патентоване від'єднання консолей крила при жорсткій посадці 1212
станом на 2026-03
Час розгортання, хв
15min заявлено12
станом на 2026-03
Max simultaneous uas
4од. з одного НСУ (класичний режим) заявлено29
станом на 2026-03До 4 апаратів з одного наземного пункту; ройовий концепт 2026 — до 10 на оператора.
Температура range, °C
-40, 45°C заявлено12
станом на 2026-03
Бойова частина
невідомо 1
станом на 2026-03Чисто розвідувальний/коригувальний; БЧ немає (на відміну від ударних версій родини). Працює у парі з ударними засобами (Lancet, КУБ-2, арта).
Граничний вітер, м/с
15m/s заявлено2
станом на 2026-03

Дальність виявлення (модель)

Інтерактивна мапа: радіуси виявлення та макс. дальність керування від обраної точки (ПКМ на мапі або «⊕ Моя точка»). Значення виявлення модельні (методологія Джонсона), не виміряні.

  • Виявлення людини (ніч)1.6 км
  • Виявлення техніки (ніч)3.9 км
  • Виявлення людини (день)4.2 км
  • Виявлення техніки (день)5.2 км
  • Дальність керування (макс.)100 км
☀ День
☾ Ніч
Техніка
5 250 м
3 000 м – 7 500 м
геом.
3 900 м
1 500 м – 6 300 м
оптич.
Людина
4 250 м
2 500 м – 6 000 м
геом.+оптич.
1 550 м
600 м – 2 500 м
оптич.
Як змодельовано

Anchor-identity calibration. This record IS the Supercam S350 — the approved calibration anchor 'supercam'. Verified the provided sensor data against the anchor basis: day EO = Sony APS-C 24MP (~3.9um pixel) with optical zoom 10/28/33/40x → flagship tactical-aircraft ISR day range; night = FLIR Tau 640 UNCOOLED LWIR (640x480, 17um, NETD <60mK) → no MWIR night advantage, night < day. Geometry cross-check at h≈2500m, θ=65° (R≈5.9km, d_horiz≈5.4km): the high-zoom EO module (effective focal ~hundreds of mm) easily resolves a 3m vehicle to 2px at the geometric limit, confirming day range is geometry-limited (G), while the uncooled 640px LWIR exhausts resolution before the geometric limit (O). Adopted the approved anchor values verbatim; mid=(min+max)/2, max=enemy-best-case (sees farthest). · похибка ±25%

Сенсори та оптика

Денний канал (оптика)

ТипEO (фото + відео), гіростабілізований гімбал у сферичному обтічнику під фюзеляжем
МодельФотокамера Sony NEX-7 (базова) / опції до 60 МП; відеокамера Sony з оптичним зумом суперечливо923 станом на 2025Виробник пропонує змінні фотомодулі 20/24/42/60 МП; базова Sony NEX-7 (24.3 МП, 6000×4000).інші джерела: Sony A6000 (24МП, база) / Sony RX1R (опція); відео CCTV VTC-Z7833H у трофеї614 — Драфт 'база NEX-7' НЕ підтверджено. NEX-7 і A6000 обидва APS-C 24МП ~3.9мкм → GSD без змін, але назву виправити на A6000.
Роздільність20 / 24 / 42 / 60 МП (фото); відео Full HD або PAL 500 ТВ-ліній заявлено293 станом на 2026-03Модернізація 2025 додала Full HD-передачу відео (раніше нижча).
Фокус, ммневідомо mm невідомо9 станом на 2025Конкретна фокусна не опублікована; для фото — змінна оптика під фотомодуль.
Розмір пікселя, мкмневідомо µm невідомо9 станом на 2025Sony NEX-7: APS-C 23.5×15.6 мм, 24.3 МП → ~3.9 мкм; не підтверджено для конкретного борту.
Оптичний зум10× або 33× (опційні відеомодулі); WDS-2026 заявлено до 40× суперечливо238 станом на 2026-03Розкид: каталог 10/33×, виставка 2026 — 40×.інші джерела: 3313 — Трофей (Stefan Nikolaj): CCTV-камера VTC-Z7833H з 33× оптичним зумом; 408 — WDS-2026: денна Full HD з 40× оптичним зумом + 4× цифровий на тепловізорі; 10x / 28x (мануал); 10x/33x (каталог); 40x (WDS-2026)64 — Мануал явно описує 28x PAL. Реальний асортимент: 10/28/33/40x за модулем. Драфт пропускає 28x.
Підвіс (гімбал)гіростабілізована платформа (azimuth+elevation), огляд нижньої півсфери; сферичний ОЕС під фюзеляжем23 станом на 2026-03Деякі конфіги — 2-вісна стабілізація відеокамери; флагман — сферичний гіростабілізований ОЕС.

Нічний канал (тепловізор)

ТипLWIR (неохолоджуваний мікроболометр) — тепловізор
МодельFLIR Tau 640 (дилерська специфікація); у новіших — інтегрований HD-тепловізор оцінка98 станом на 2026-03FLIR Tau 640 — найчастіше згадуваний модуль; FLIR (Teledyne, США) — у списку іноземних компонентів.
Роздільність640×480 (FLIR Tau 640); новіші заявляють HD-тепловізор + 4× цифровий зум оцінка98 станом на 2026-03
Охолоджуванийні96 станом на 2025FLIR Tau 640 — НЕОХОЛОДЖУВАНИЙ мікроболометр LWIR. На відміну від Форпост-Р/Орион (охолодж. MWIR), Supercam НЕ має нічної переваги над днем — нічна дальність нижча за денну. Спектр 7.5-13.5 мкм.
NETD, мК50 mK суперечливо9 станом на 2025Типове для FLIR Tau 640 (<50 мК); не підтверджено для конкретного борту.інші джерела: <60 мК; піксель 17 мкм, 640×480, 7.5-14 мкм6 — Мануал: <60 мК (не 50) + точний піксель 17 мкм (драфт мав unknown) — уточнює GSD. Сумісно з FLIR Tau 640, але NETD <60.
Поле зору, °невідомо deg невідомо9 станом на 2025Залежить від лінзи FLIR Tau 640 (опційні 9/13/19/35 мм).

Інші сенсори

Частоти каналів

Смуги, які використовує апарат, на шкалі 0.1–8.3 ГГц. Частоти швидко змінюються — звіряйте зі свіжими зведеннями.

Відео
Керування
Навігація
Телеметрія
12345678 ГГц
відеокеруваннянавігаціятелеметрія

Відеоканал

Канал керування

Навігація (GNSS)

Телеметрія

Головний сигнатурний орієнтир для детекторів — 856-1020 МГц (UHF) з ППРЧ, 10 вузьких смужок ~5 МГц сумарно (Флеш). Це нижче типового Орлан-видеоканалу. AES-256 шифрування відео. Точні відео/керування-частоти РФ не публікує; Supercam свідомо широкосмуговий заради РЕБ-стійкості.

Повний спектр частот і детектори — на сторінці «Частоти та детектори».

Радіоканали та зв'язок

Передавач відеоШирокосмуговий захищений цифровий відеоканал, AES-256 шифрування; дальність 50-100 км (заявлено), стабільно ~70 км. Трофей: композитне відео з CCTV-камери → проста RF-плата підсилювача на GaN-транзисторі Wolfspeed/Cree CGH40010F (Class A)2131 станом на 2026-03Контраст: виробник заявляє «захищений широкосмуговий», але трофей 2024 показав примітивну аналогову модуляцію через простий RF-підсилювач. Імовірно різні покоління/конфіги бортів.
Канал керуванняКомандно-телеметрична радіолінія з ППРЧ (frequency hopping); збільшена кількість частотних каналів у S350M для РЕБ-стійкості23 станом на 2026-03
Канал телеметріїSemtech SX1276 (LoRa-трансивер) для телеметрії та віддалених команд (з розбору трофею)13 станом на 2024LoRa — низькошвидкісний стійкий канал; типово ISM 868/915 МГц.
Оптоволокнонемає (літак-крило катапультного старту; оптоволокно нерелевантне)2 станом на 2026-03
АнтениНаземні антени НСУ: модем приймання/передачі керування+телеметрії + цифровий відеоприймач (опц.); виробник пропонує лінійку наземних антен/маяків. Борт — без CRPA на ранніх версіях оцінка213 станом на 2026-03
ШифруванняAES-256 для відеоканалу (заявлено виробником) заявлено2 станом на 2026-03
РетрансляціяТак — ретрансляція та mesh-мережі між дронами родини Supercam; розширює зону без залежності від одного пункту зв'язку (2025-26) заявлено21516 станом на 2025-11Низька затримка відео + підвищена завадозахищеність + mesh. Дозволяє «естафету» вглиб території.

Технології та конструкція

АвтопілотСАУ з режимами: напівавтоматичний (joystick override) + автоматичний за польотним завданням; утримання висоти, маневри, авто-зліт/посадка, авто-повернення при втраті зв'язку, редагування маршруту в польоті21213 станом на 2026-03Трофей: політний контролер на базі x86 SBC LattePanda V1 (Intel Atom x5-8350) + IMU Murata SCC2230 (гіро+3-ос. акселерометр) + баром. TE 4525DO + u-blox NEO-M9N.
GNSS / супутникова навігаціяu-blox NEO-M9N (GPS/GLONASS/Galileo/BeiDou) — з трофею; опційно двочастотний геодезичний GNSS. 2025-26 заявлено навігацію без супутникового сигналу13215 станом на 2026-03Ранні борти — без CRPA, вразливі до GPS-spoofing/jamming. Нова ШІ-навігація має знизити цю залежність.
ШІ-функціїШІ-система (нейромережа) автоматичного розпізнавання та класифікації об'єктів у відео-/фотопотоці в реальному часі; автовибір важливих цілей, зменшення хибних спрацювань; ройовий обмін цілями між дронами заявлено151618 станом на 2025-11Анонс Dubai Airshow 2025 + Rostec/United24 квітень 2026 (ройовий концепт: 1 оператор → до 10 дронів, авторозподіл цілей, пріоритезація атак).
Походження компонентівСильна залежність від іноземних компонентів (НАЗК: ~40 деталей): T-Motor (Китай), ISP Macro Image MDIN-i550 (Пд.Корея), HEMT Wolfspeed/Cree CG2H40010F (США), GNSS u-blox (Швейцарія), тепловізор FLIR (США), фото Sony (Японія), LoRa Semtech SX1276 (США/Франція), SBC LattePanda/Intel (США/Китай), AVerMedia capture (Тайвань)191139 станом на 2025НАЗК додало ~40 іноземних компонентів до бази санкційних. Двигун, відеопередача, оптика, акумулятор — закордонні. Критична точка тиску санкціями.
КонструкціяЛітак-крило (blended flying wing) з тяговим гвинтом; патентоване від'єднання консолей крила при жорсткій посадці для зменшення пошкоджень8212 станом на 2026-03
Модифікації / еволюціяS350 (база) → S350M (РЕБ-стійкіша, більше частотних каналів, довший політ, краще зображення) → S350M 2025-26 з ШІ, Full HD, mesh/ретрансляцією, захистом від FPV, GPS-denied навігацією. Споріднені: SX350/SX350F (VTOL), S180, X4. Ройовий концепт на базі S350 (Rostec, 2026)315182 станом на 2026-04

Стійкість до РЕБ і глушіння

Оптоволоконне керуванняні2 станом на 2026-03
CRPA-антена (захищений GNSS)немає на ранніх/трофейних бортах (u-blox NEO-M9N — звичайна патч-антена); 2025-26 заявлено GPS-denied навігацію через ШІ/інерціальну, не CRPA оцінка1315 станом на 2026-03Відсутність CRPA робить ранні Supercam вразливими до GNSS-глушіння/спуфінгу — ключова слабкість.
Автономність при глушінніАвто-повернення при втраті зв'язку (loss-of-link RTH); 2025-26 заявлено автономну навігацію без супутника та електромагнітне екранування для роботи під активним РЕБ заявлено21516 станом на 2025-11
Стійкість до РЕБВисока РЕБ-стійкість — ключова перевага й репутація апарата. Досягається: ППРЧ (frequency hopping), широкий робочий діапазон (856-1020 МГц), велика кількість частотних каналів (нарощено в S350M), AES-256, тиха електросилова установка + висота → радіо- та фізична малопомітність. Оператори ЗСУ відзначають складність глушіння радіолінії оцінка23177 станом на 2026-03Глушити складніше за керовану лінію, ніж видеоканал; ефективніше — спуфінг GNSS (на бортах без CRPA) або кінетичне ураження.

Статус і виробництво

Виробник / розробникГК «Беспилотные системы» (Supercam / ООО «Финко»/«Беспилотные системы»), м. Іжевськ, Удмуртія, РФ1212 станом на 2026-03Бренд Supercam; виробничий контур: ФІНКО, СУПЕРКАМ, БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ. Часто помилково пов'язують з Калашниковим — Kalashnikov випускав ПЗ-оновлення для ГСК, але платформа — «Беспилотные системы».
Перша появадо 2017 (S350); активне бойове застосування проти України з 2022, S350M-модернізації 2024-2026720 станом на 2026-04
Виробництвомасове; один з 2 наймасовіших розвідників РФ (поряд з Орлан-10), ~15-20% парку тактичних розвідників оцінка117 станом на 2026-03
Темп виробництва2150 од./рік (план 2025, лише S350) заявлено17 станом на 2025З виробничого плану РФ, оприлюдненого Сергієм Флешем: S350 — 2150 шт, SX350F — 60 шт; разом ~8702 малих літаків-крил за рік по всіх типах.
Бойове застосування підтвердженотак72010 станом на 2026-03Численні збиті/трофейні екземпляри підтверджені ЗСУ; основний інструмент артилерійської розвідки та коригування РФ.

Застосування і протидія

Бойове застосування

Основний інструмент тактичної/оперативної розвідки та артилерійського коригування РФ проти України з 2022. Польоти 'racetrack'/eight-патернами на 4-5 год для пошуку цілей і наведення вогню (стволова+реактивна арта). Інтегрований у розвідувально-ударний контур з Lancet, КУБ-2, високоточними засобами — скорочення циклу 'сенсор-вогонь'. Підтверджене наведення на: Bradley, M113, M777/M119, HIMARS, Caesar, Paladin, Patriot, Buk-M1, PT-91, склади БК, ПУ дронів, КП. Один розрахунок фіксує сотні цілей за виліт7201021 станом на 2026-03Працює парою/групою; нічна робота по тепловій сигнатурі двигунів/генераторів. Приклад: серпень 2025 — розрахунок S350 навів удар арти угруп. 'Дніпро' по ПУ дронів ЗСУ.

Протидія і вразливості

1) Кінетичне ураження — найнадійніше: МЗА/ЗРК малої дальності, ПЗРК, мобільні вогневі групи; ЗСУ неодноразово збивали (Лиманський, Сумський, Херсонський напрямки). 2) FPV-таран/перехоплення — підтверджено (Херсонщина) — економічний метод проти дорогого розвідника. 3) РЕБ: глушіння радіолінії складне (ППРЧ, широкий діапазон); ефективніший GNSS-спуфінг/глушіння на бортах без CRPA → втрата навігації. 4) Радіотехнічна розвідка/детектори по сигнатурі 856-1020 МГц (UHF). 5) Маскування/розосередження + теплова дисципліна (двигуни/генератори вночі), хибні цілі оцінка171022713 станом на 2026-03Дорогий апарат (~$100-130 тис.) → вигідно витрачати FPV/ЗРК. Висота 3-5 км виводить з зони стрілецької зброї та частини FPV.

Польові нотатки і спостереження

Додаткові факти

Зображення

Розвідувальний БпЛА Supercam S350 Supercamaero · CC BY-SA 4.0 · джерело
Supercam S350 на форумі «Армія-2021» Kirill Borisenko · CC BY-SA 4.0 · джерело
Supercam S350 на розвідці льоду в Арктиці Иванова Арина Владимировна · CC BY-SA 4.0 · джерело
Схема елементів конструкції Supercam S350 Supercamaero · CC BY-SA 4.0 · джерело
Збитий Supercam S350, Сумщина, 2022 Дмитро Живицький (Facebook) · media — copyright, перевірити · джерело
Дослідницькі нотатки

Дуже добре задокументований апарат — high confidence по фізичних ТТХ і сенсорах. Найцінніші джерела: (1) ГУР war-sanctions + НАЗК — іноземні компоненти (~40); (2) Stefan Nikolaj 2024 — детальний розбір трофею з точними номерами компонентів (LattePanda, u-blox NEO-M9N, SX1276 LoRa, CGH40010F GaN, VTC-Z7833H камера, T-Motor ESC); (3) Сергій Флеш — ВИМІРЯНА радіосигнатура 856-1020 МГц / 10 смужок 5 МГц (критично для детекторів) + виробничі плани; (4) дилерські сайти РФ — сенсорні моделі (Sony NEX-7, FLIR Tau 640, мультиспектр). КОНФЛІКТИ/НЕВИЗНАЧЕНОСТІ: розмах крила 3.2 vs 3.5 м; MTOW 12/15.5 vs 9.5-11.5 кг (конфіги); оптичний зум 10/33/40×; денний модуль варіюється між трофеями (дешевий CCTV vs Sony). Відео/керування-частоти не диференційовані РФ — є лише виміряний загальний UHF-діапазон Флеша. Фокусна/pixel pitch/FOV сенсорів НЕ опубліковані (прогалина для моделі виявлення — доведеться оцінювати з Sony NEX-7 APS-C ~3.9 мкм та FLIR Tau 640 при оцінці GSD). ВАЖЛИВО ДЛЯ МАПИ: неохолоджуваний LWIR → НЕ nightPlus (нічна дальність < денної), на відміну від Форпост/Орион. Заявлені РФ performance-цифри (дальність детекції, ШІ, GPS-denied) — claimed, незалежно не підтверджені. Розбір трофею показав примітивнішу реалізацію, ніж маркетинг.

Джерела та цитати (27)

Грейди: A виробник/офіційні · B верифікований OSINT/ГУР · C якісні медіа · D мілблогери/неперевірене.

  1. 1BSupercam S350 — картка ГУР (ТТХ: зв'язок 100 км, відеоканал 70 км, висота 150–5000 м; частот не наводить)ГУР МО України (war-sanctions) · EN · оновлюється; перевірено 2026-06-12
  2. 2ASupercam S350 — каталог виробника (базова платформа, сенсори, гімбал)ГК Беспилотные системы / Supercam · RU · 2026 (актуальна сторінка, перевірено 2026-06-12)
  3. 3CRussia Trains Supercam 350M ISR Drone CrewsArmy Recognition · EN · 2026
  4. 4CSupercam S350 — RuWiki: 3.2 м, 15.5 кг, 240 км, радіус 100 км, відео 70 км, 150-5000 м, зум 10/33xRuWiki · RU · 2025
  5. 5CGagadget: ЗСУ збили Supercam S350 ('летюче крило', катапульта+парашут, НЕ VTOL) — керування/відео 100 км, 240 км, 150м-5км, 4.5 год, 120 км/год, фото 20-60 МпіксGagadget · EN · 2024
  6. 6ASupercam S350 — офіційний посібник комплексу (ARMAIR): повні ТТХ + частоти (902-928/1215/2320-2400 МГц) + сенсориЦентр беспилотников ARMAIR / bespilotnik24 · RU · 2025
  7. 7DSupercam S350 helps Russian troops destroy Western armament (MILEX-2025)TASS · EN · 2025-05-21
  8. 8CSupercam S350 на WDS-2026: сенсори (40× Full HD, HD thermal 4×), 240 км, ЦУ артилеріїArmy Recognition · EN · 2026-02-11
  9. 9CSupercam S350 — ТТХ дилера (Sony NEX-7, FLIR Tau 640)Аверус-Прибор (дилер) · RU · 2025
  10. 10CНа Сумщині збили Supercam S350: що відомо (ціна ~$100K, до 100 км)Focus.ua · UK · 2025
  11. 11CSupercam S350 ТТХ (дилер a-geo): размах 3.5 м, длина 0.77 м, MTOW 9.5-11.5 кг, відео 25-50 км, зум 10xA-GEO (дилер) · RU · 2025
  12. 12CSupercam S350 — от производителя ООО «БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ» (модулі ОН: гиростаб. ТВ-камера 33x зум, фото до 60 Мпікс, тепловизор — звідки походить цифра 33x, прив'язана до Supercam, а не до СКАТ-продукту ИАЗ)Налетай.рф · RU · 2025
  13. 13BSupercam S350 teardown (Stefan Nikolaj): VTC-Z7833H 33x, u-blox NEO-M9N, SX1276, CGH40010F, аналогове відеоStefan Nikolaj · EN · 2024-06-26
  14. 14CSupercam S350 ТТХ (bespilotnik24): Sony A6000, 28x зум, радіо 90 км, відео 50 кмЦентр беспилотников ARMAIR · RU · 2025
  15. 15DSupercam S350 отримав ШІ-систему (Dubai Airshow 2025)www1.ru · RU · 2025-11-18
  16. 16DSupercam S350 — mesh/ретрансляція, FPV-захист, GPS-deniedwww1.ru · RU · 2025-11-22
  17. 17CСергій FLASH | Про технології — пости про Supercam (запис сигналу 856–1020 МГц, 10 смуг/5 МГц; апгрейди; план виробництва S350=2150 од.)Telegram @serhii_flash · UK · 2024–2026, перевірено 2026-06-12
  18. 18CRussia develops drone-swarm system based on Supercam (Rostec)United24 Media · EN · 2026-04-19
  19. 19BAlmost 40 foreign parts of Supercam S350 — NACPНАЗК / NACP · EN · 2025
  20. 20DSupercam S350 на DSA-2026 з Lancet/КУБ-2/РУС-ПЭLenta.ru · RU · 2026-04-23
  21. 21DSupercam S350 фіксує сотні цілей — коментар оператора РФwww1.ru · RU · 2026-03-22
  22. 22CЗСУ FPV-дроном таранять Supercam S350 (Херсонщина)5.ua · UK · 2025
  23. 23BSupercam S-350 — авіатехніка МНС РФМЧС России · RU · 2025
  24. 24DРозробник про новий Supercam S350 (РЕБ-стійкість S350M)РИА Новости · RU · 2024-05-30
  25. 25DРозрахунок Supercam S350 навів удар арти по ПУ дронів ЗСУПетербургский дневник · RU · 2025-08-01
  26. 26CЗСУ захопили Supercam S350: 3.2 м, MTOW 12 кг, 5 км, відео 50-100 кмGagadget · EN · 2025
  27. 27CSupercam S150 — The Military Database (range 110 km, video 25 km, 20/24/42 MP, 10x zoom thermal+video, FHSS, MTOW 5.5 kg)TheMilitaryDatabase · EN · 2025

Бачите неточність або маєте чим поділитися?

Уточнення в даних, інформація про ваш детектор, бойовий досвід застосування — розкажіть. Кожен відгук робить «Далекомір» точнішим.