Розвідувальний БпЛА «Сарич» (картка ГУР) — ГУР МО України, war-sanctions.gur.gov.ua

Сарич-2

Sarych-2 · розвідувальний БпЛА «летюче крило» / reconnaissance flying-wing UAV

Розвідникобмежено⚡ Електро🧠 AIP2середня впевненість

тактичне крило (flying wing)

Виробник: ТОВ «Робоавиа» (Roboavia LLC), Сімферополь, окупований Крим (ІПН/TIN 9102166435)

також: Сарыч, Sarych, Сарич, Robotavia Sarych, Roboavia Sarych-2

Підтверджене застосування з 2025: розвідка, виявлення/розпізнавання цілей, цілевказівка та коригування вогню артилерії/РСЗВ, фіксація уражень.

Тактико-технічні характеристики

Радіус керування, км

60km суперечливо¹²³

станом на 2026-05ГУР і держ-медіа РФ: дальність зв'язку 60 км. Промо-матеріал виробника заявляє до 120 км для платформи «Сарыч» (та >6 год) — конфлікт; 60 км виглядає реалістичніше для бойового зразка. ⚠ незалежно не підтвердженоінші джерела: 120⁴ — Англомовний матеріал за виробником (ruavia.su) для родини «Сарыч»: дальність зв'язку до 120 км (75 миль) + витривалість >6 год — можливо, інша/перспективна конфігурація

Дальність польоту, км

невідомоkm невідомо¹

станом на 2026-05Окрема «дальність польоту» (radius of action) не публікується; обмежена радіусом керування 60 км та витривалістю. ⚠ незалежно не підтверджено

Тривалість польоту, год

2.5h ^1235678

станом на 2026-05У реальних бойових умовах (вітер/РЕБ) ~2,5 год активної роботи; у тесті — 4 год 22 хв. ГУР дає 4 год. Розслідування вказує, що ТТХ майже ідентичні дрону Сапсан-3000 тієї ж фірми (можливий ребрендинг).інші джерела: 4.37²⁹¹⁰ — Рекорд тесту — 4 год 22 хв в ідеальних умовахінші джерела: 4¹ — ГУР-картка: 4 год

Типова висота, м

невідомоm невідомо¹

станом на 2026-05Типова робоча висота у відкритих джерелах не вказана; для оптики 60× + виявлення техніки до 2,5 км ймовірно 1000–3000 м. ⚠ незалежно не підтверджено

Макс. висота, м

5000m ^1235611712

станом на 2026-05Заявлена макс. (робоча/стеля) висота 5 км.

Крейсерська швидкість, км/год

63km/h оцінка¹

станом на 2026-05ГУР подає діапазон швидкості 63–108 км/год; нижня межа трактується як крейсерська/мінімальна. ⚠ незалежно не підтверджено

Макс. швидкість, км/год

108km/h суперечливо¹²³

станом на 2026-05Макс. швидкість; джерела дають 108–110 км/год. ГУР: діапазон 63–108 км/год.інші джерела: 110¹³⁵ — МО РФ та техно-медіа: «до 110 км/год»/«майже 110»інші джерела: 110 км/год (КП, focus.ua)⁶⁷¹²¹⁴ — Збіг з драфтом.

Злітна маса, кг

14kg суперечливо¹²⁴³

станом на 2026-05Злітна маса. ГУР (картка) і держ-медіа РФ дають 14 кг; деякі техно-медіа — 15 кг.інші джерела: 15¹³¹⁵ — Частина медіа подає 15 кг; ГУР та більшість джерел — 14 кгінші джерела: 15 кг (КП, focus.ua); 14 кг (РИА, ixbt) — драфт лишає 14 у v, що виправдано (РИА+ГУР).⁶⁷¹²¹⁴ — Конфлікт реальний; обробка драфта коректна.

Розмах крила, м

3.1m ^2133166717

станом на 2025-02Розмах крила; схема «летюче крило».

Двигун

електричний двигун (electric motor), живлення від бортового акумулятора ^2133166714

станом на 2025-02Електричний; повного заряду — на ~2,5 год бою. Розслідування: для спорідненого «Сапсан-3000» двигуни постачались у Казахстан з Німеччини та США (канал паралельного імпорту в обхід санкцій) — для «Сарыч-2» прямо не підтверджено.

Старт

пневматична катапульта «Вектор» (Vector) / запуск без ЗПС оцінка⁴

станом на 2023За промо-матеріалом виробника платформа сумісна з пневмокатапультою «Вектор» для автономного запуску без злітної смуги; для конкретно «Сарыч-2» прямо не деталізовано (типово для «летючого крила»).

Робоча температура, °C

-30…+50 ¹

станом на 2026-05Робочий діапазон температур за карткою ГУР.

Час розгортання, хв

10min заявлено⁴

станом на 2023За виробником — розгортання комплексу ~10 хв (єдина НСУ для всіх типів дронів родини).

Дальність виявлення (модель)

Інтерактивна мапа: радіуси виявлення та макс. дальність керування від обраної точки (ПКМ на мапі або «⊕ Моя точка»). Значення виявлення модельні (методологія Джонсона), не виміряні.

Виявлення людини (ніч)1.0 км
Виявлення техніки (ніч)2.0 км
Виявлення людини (день)3.0 км
Виявлення техніки (день)4.8 км
Дальність керування (макс.)60 км

☀ День

☾ Ніч

Техніка

4 800 м

3 000 м – 6 500 м

геом.

2 000 м

1 300 м – 2 700 м

оптич.

Людина

3 000 м

2 000 м – 4 000 м

геом.+оптич.

1 000 м

650 м – 1 350 м

оптич.

Як змодельовано

Johnson/STANAG 4347 geometry (d≈h·tan θ, R=h/cos θ, GSD≈R·pp/f, detect ≥2px on critical size) calibrated against approved anchors. No raw optical params published (focal/pitch/FOV/IR matrix all unknown), so detection estimated by class-analog from the 60× HD EO zoom (SuperCam-class daytime) plus presumed uncooled LWIR night sensor, then bracketed at ±35% for low source quality. · похибка ±35%

Сенсори та оптика

Денний канал (оптика)

Типоптико-електронна HD-камера видимого діапазону на гімбалі^21336714 станом на 2025-02ОЕ-камера високої роздільності.

Модельневідомо model невідомо¹ станом на 2026-05Конкретна модель камери/гімбала у відкритих джерелах відсутня (нема публічного розбору трофею).

Оптичний зум60 x^213356714 станом на 2025-0260-кратний (60×) оптичний зум, «в HD-форматі». В різних описах 60× приписують і камері, і тепловізору — ймовірно спільний гімбал.

РоздільністьHD (≈1280×720 / 1080p заявлено як «HD») оцінка¹³³ станом на 2025-02Заявлено «HD»; точні пікселі не вказані.

Підвіс (гімбал)стабілізований поворотний гімбал (тип/виробник невідомі) оцінка² станом на 2025-02Наявність гімбала випливає з 60× зуму та супроводу цілей; модель не розкрита.

Нічний канал (тепловізор)

Типтепловізор (ІЧ-камера)^213356714 станом на 2025-02Тип матриці (LWIR неохолоджуваний чи MWIR охолоджуваний) НЕ розкритий. Для дешевого тактичного дрона масово найімовірніше неохолоджуваний LWIR — але це оцінка.

Роздільністьневідомо px невідомо¹ станом на 2026-05Роздільність ІЧ-матриці невідома.

Охолоджуванийневідомо bool невідомо¹ станом на 2026-05Охолодження не вказане; ймовірно неохолоджуваний (оцінка за класом/ціною). ⚠ незалежно не підтверджено

Інші сенсори

бортовий комп'ютер + машинний зір (machine vision): автономно виявляє/розпізнає/супроводжує цілі та обчислює координати техніки на дальності до 2,5 км заявлено²³⁵ станом на 2025-02Ключова заявлена «фішка»: ШІ-розпізнавання техніки до 2,5 км і автоматична передача координат оператору/на КП. Незалежно не верифіковано.

Частоти каналів

Смуги, які використовує апарат, на шкалі 0.1–8.3 ГГц. Частоти швидко змінюються — звіряйте зі свіжими зведеннями.

{'v': "Конкретні робочі частоти (відео/керування/телеметрія/навігація) у відкритих джерелах ВІДСУТНІ — публічного радіотехнічного розбору трофейного «Сарыч-2» не знайдено (зокрема нема у каналі Сергія Флеша). Заявлено лише, що канал зв'язку «прихований, схожий на фоновий радіошум», з шифруванням телеметрії. Це чесна прогалина датасету.", 'u': 'note', 'cite': ['S1760', 'S1764', 'S1780'], 'conf': 'confirmed', 'asof': '2026-06'}

Повний спектр частот і детектори — на сторінці «Частоти та детектори».

Радіоканали та зв'язок

Передавач відеоневідомо module невідомо¹ станом на 2026-06Модуль/потужність відеолінку невідомі.

Канал керуваннязахищений канал керування; передача даних «схожа на фоновий радіошум» (LPI/прихована) заявлено⁴ станом на 2023За виробником — приховане передавання даних (low-probability-of-intercept) + стійкість до РЕБ. Протокол/частоти не розкриті.

Канал телеметріїшифрована телеметрія заявлено⁴ станом на 2023Заявлено шифрування телеметрії (за промо виробника).

Оптоволокноні bool оцінка² станом на 2026-06Оптоволокно не застосовується (це крилатий розвідник великого радіуса, не FPV).

Антениневідомо type невідомо¹ станом на 2026-06Тип антен (зокрема чи є CRPA для GNSS) у відкритих джерелах не вказано.

Шифруваннятак (шифрування телеметрії + прихований канал) заявлено⁴ станом на 2023

Ретрансляціятак — заявлено ретрансляцію сигналу/відео для боєприпасів «Клин» (Klin) у складі родини заявлено⁴ станом на 2023«Сарыч» позиціюється як ретранслятор/цілевказівник для баражуючого боєприпасу «Клин» того ж виробника.

Технології та конструкція

Автопілотвласний автопілот з автономними режимами; автоматичне коригування траєкторії за вітром і рельєфом; автономне повернення на базу при втраті зв'язку заявлено²¹³⁴³ станом на 2025-02Заявлено алгоритм return-to-base при відсутності сигналів керування — ключова заявлена анти-РЕБ-функція.

GNSS / супутникова навігаціяGPS/ГЛОНАСС + резервна навігація за рельєфом/зображенням місцевості при втраті супутникового сигналу заявлено⁴ станом на 2023За виробником: при втраті GNSS — навігація за рельєфом (image-based terrain correlation, звірка поточного зображення з еталонною картою/базою). Незалежно не підтверджено; GPS/ГЛОНАСС режим прямо названо для спорідненого «Клин».

ШІ-функціїШІ-алгоритми автоматичного виявлення/розпізнавання/супроводу цілей + обчислення координат техніки до 2,5 км («машинний зір») заявлено²⁴³ станом на 2025-02Маркетингова заявка виробника; рівень реальної автономності не верифікований OSINT.

Походження компонентівймовірно змішане (РФ-збірка + закордонна елементна база); для спорідненого «Сапсан-3000» двигуни постачались з Німеччини/США через Казахстан (паралельний імпорт) оцінка¹⁶¹⁸ станом на 2026-03Прямого розбору компонентів «Сарыч-2» нема. Розслідування investigator.org.ua фіксує канал Казахстан (СП Роботавиа) як шлях обходу санкцій для західних/китайських вузлів; за класом — типово китайська EO/IR-оптика та авіоніка.

Конструкціякомпозитна планерна конструкція схеми «летюче крило» (knі фюзеляжу), електросилова установка²¹³³ станом на 2025-02«Летюче крило» заявлено як таке, що дає вищу швидкість і меншу радіолокаційну помітність.

Модифікації / еволюціяродина «Робоавиа»: «Сарыч»/«Сарыч-2» (розвідник), «Сапсан-3000» (можливий попередник/двійник ТТХ), «Клин/Klin» (баражуючий боєприпас), «Сюрприз/Сюрприз-PRO» (ударний квадрокоптер) оцінка¹⁶¹⁸¹⁹ станом на 2026-03Розслідування припускає, що «Сарыч-2» — модернізований/перейменований «Сапсан-3000» (ТТХ майже ідентичні, суттєво різниться лише макс. висота). НСУ єдина для всіх типів родини.

Стійкість до РЕБ і глушіння

Оптоволоконне керуванняні bool оцінка² станом на 2026-06Не оптоволоконний; стійкість до РЕБ — за рахунок прихованого каналу/навігації, не дроту.

CRPA-антена (захищений GNSS)невідомо bool невідомо¹ станом на 2026-06Чи є контрольована/завадостійка антенна решітка (CRPA) для GNSS — невідомо. Замість/окрім CRPA заявлено резервну навігацію за рельєфом.

Автономність при глушіннівисока (заявлена): продовження місії на навігації за рельєфом + автоповернення на базу при втраті зв'язку/GNSS заявлено²¹³⁴³ станом на 2025-02Головна декларована перевага. Реальна ефективність проти сучасного РЕБ ЗСУ не підтверджена незалежно.

Стійкість до РЕБдоопрацьована система захисту від РЕБ; прихований («шумоподібний») канал даних + шифрування телеметрії; навігація за рельєфом без GNSS заявлено²⁴³ станом на 2025-02

Статус і виробництво

Виробник / розробникТОВ «Робоавиа» (Roboavia LLC), Сімферополь, окупований Крим (ІПН/TIN 9102166435)^1191618 станом на 2026-05Зареєстрована ще у 2015 з аеромодельного клубу; у жовтні 2022 перепродана — 90% статутного капіталу на Людмилу Гурову (РФ, Ростов), гендиректор Роман Гуров. Розслідування називає їх підставними власниками. Друга юрособа «Беспилотные системы «Робоавиа» в РФ + «СП Роботавиа» в Казахстані. Резидент технополісу «Эра» (Анапа, МО РФ).

Перша поява2023-08⁴¹⁰ станом на 2023-08Презентований на форумі «Армия-2023» (серпень 2023), вийшов на держвипробування; ЧФ РФ заявлений як перший отримувач.

Виробництвообмежене серійне; випуск у Сімферополі + плани заводу в Ростові-на-Дону заявлено¹⁹¹⁶²⁰ станом на 2025-02Реальність виробництва під питанням: розслідування versia.ru вказує на 62 млн руб збитків (2022) при заявлених інвестиціях 0,5 млрд руб у завод, юрадреса — будка 11,9 м² на околиці аеродрому («віртуальні безпілотники»).

Темп виробництва16 units/month заявлено¹⁹²⁰ станом на 2025-02Заявка виробника; ~16 на місяць у Сімферополі, план ~48/міс у Ростові. Незалежно не підтверджено.інші джерела: 48¹⁹¹⁶ — Заявлена планова потужність другого заводу в Ростові-на-Дону (~втричі більше)

Бойове застосування підтвердженотак bool^3215912922 станом на 2025-02МО РФ офіційно повідомило (04.02.2025) про застосування: розрахунок «Сарыч-2» Новоросійського з'єднання ВДВ на Оріхівському напрямку (Запорізька обл.) виявив колону легкоброньованої техніки ЗСУ, передав координати → ураження вогнем РСЗВ «Град».

Застосування і протидія

Бойове застосування

Підтверджене застосування з 2025: розвідка, виявлення/розпізнавання цілей, цілевказівка та коригування вогню артилерії/РСЗВ, фіксація уражень. 04.02.2025 МО РФ повідомило про роботу розрахунку «Сарыч-2» Новоросійського з'єднання ВДВ на Оріхівському напрямку (Запорізька обл.): виявлено колону легкоброньованої техніки ЗСУ під час ротації → передано координати → ураження вогнем РСЗВ «Град». Раніше випробуваний Чорноморським флотом РФ.³²¹⁵⁹ станом на 2025-02

Протидія і вразливості

Уразливий до ураження ЗРК малої дальності, MANPADS, винищувальних FPV/дронів-перехоплювачів та зенітного вогню на висотах ≤5 км (швидкість лише ~108 км/год, мала ЕПР «крила» НЕ робить його невидимим для оптики/ІЧ перехоплювачів). РЕБ: попри заявлену стійкість — глушіння каналу керування/відео змусить його піти у режим автоповернення (втрата місії); GNSS-спуфінг/глушіння як проти будь-якого крилатого розвідника, якщо терен-навігація недосконала. Детекція: акустика/РЛС малих цілей + радіорозвідка каналу зв'язку. Конкретні робочі частоти для прицільного РЕБ публічно невідомі — ускладнює точкове глушіння. оцінка²⁴³ станом на 2026-06

Польові нотатки і спостереження

МО РФ (офіційно, 04.02.2025): розрахунок «Сарыч-2» Новоросійського з'єднання ВДВ на Оріхівському напрямку виявив колону легкоброньованої техніки ЗСУ, що висувалася для ротації особового складу, передав координати на КП — і подальший вогонь РСЗВ «Град» уразив ціль. Зафіксовано як приклад розвідувально-вогневого зв'язку.³²¹⁵operator_ru · 2025-02-04
Російські держ-медіа підкреслюють як головні переваги: камера 60× в HD + тепловізор, бортовий «машинний зір» виявляє техніку до 2,5 км, доопрацьований захист від РЕБ і автоматичне повернення на базу при втраті зв'язку. Це маркетингові формулювання виробника/МО, незалежно не верифіковані.²¹³³expert_ru · 2025-02-04
Українські/міжнародні розслідування (investigator.org.ua, OCCRP) ставлять під сумнів самостійність розробки: «Сарыч-2» за ТТХ майже ідентичний раніше зробленому «Сапсан-3000» тієї ж фірми (різниться головно макс. висота) — ймовірний ребрендинг. Компанія пов'язана з підставними власниками, технополісом «Эра» Шойгу, та каналом постачання двигунів/компонентів через Казахстан (Німеччина/США) в обхід санкцій.¹⁶¹⁸аналітик · 2026-03-26
Російське видання versia.ru у розслідуванні назвало продукцію «віртуальними безпілотниками»: при заявлених 0,5 млрд руб інвестицій у завод у Ростові компанія мала 62 млн руб збитків (2022), а юрадреса — споруда 11,9 м² («якась будка на краю аеродрому»). Сумнів у реальних обсягах виробництва.²⁰аналітик · 2023

Додаткові факти

Назва/класифікація: «Сарыч» (рос.) = канюк/сарич (хижий птах роду Buteo); схема «летюче крило» без хвостового оперення.² станом на 2025-02
Ретрансляція для ударного боєприпасу: Позиціюється як цілевказівник/ретранслятор для баражуючого боєприпасу «Клин» (Klin) того ж виробника (ОЕ/ІЧ/GPS-ГЛОНАСС наведення, БЧ кумул.-оск. до 5 кг, крейс. 108 км/год, пік. до 300 км/год, стеля 2000 м, >80 хв) — розвідувально-ударний контур однієї фірми. заявлено⁴ станом на 2023
Споріднений ударний дрон: «Сюрприз»/«Сюрприз-PRO» — ударний квадрокоптер тієї ж «Робоавиа»: маса 24 кг, корисне навантаження до 7 кг, несе дві 82-мм міни, складається у рюкзак, радіус ~10 км, заявлений як «невидимий для РЕБ». заявлено¹⁹¹⁶ станом на 2025-02
Санкції: «Робоавиа» та пов'язані особи перебувають під санкціями (США/Україна/Канада щодо окремих фігурантів кримської дронової групи); компанія фігурує у розслідуваннях про обхід санкцій та незаконну торгівлю (паливо, краденим зерном з ТОТ). оцінка¹⁶¹⁸¹ станом на 2026-03
Стелс-заявка: Схема «летюче крило» заявлена як така, що дає підвищену швидкість і знижену радіолокаційну помітність — проте проти оптичних/ІЧ перехоплювачів і малих цілей-РЛС перевага обмежена. заявлено¹⁵ станом на 2023
Виробничий ланцюг (Казахстан): «СП Роботавиа» у Казахстані використовувалось як майданчик: двигуни для спорідненого «Сапсан-3000» постачались туди з Німеччини та США, далі — паралельним імпортом у РФ. Прямий аналіз компонентів «Сарыч-2» відсутній. оцінка¹⁶¹⁸ станом на 2026-03

Зображення

Дослідницькі нотатки

Зібрано з ~14 джерел (укр/рос/англ), пріоритет 2025–2026 + базові ТТХ 2023. ВИСОКА впевненість у планерних ТТХ і факті бойового застосування (МО РФ, держ-медіа, ГУР узгоджені): «летюче крило», MTOW 14 кг (конфлікт 14 vs 15 кг між джерелами), розмах 3,1 м, стеля 5 км, швидкість ~108–110 км/год, електро, витривалість 2,5 год бій / 4 год 22 хв тест, дальність зв'язку 60 км (виробник заявляє до 120 км — конфлікт, у v залишено 60 км як підтверджене бойове). Сенсори: HD-камера 60× + тепловізор + бортовий «машинний зір» (виявлення техніки до 2,5 км) — рівень опису marketing/claimed. КЛЮЧОВІ ПРОГАЛИНИ (чесні): (1) НЕМАЄ жодного публічного радіотехнічного розбору трофею — невідомі робочі частоти відео/керування/телеметрії, модель/потужність радіомодулів, тип антен (CRPA?), точна модель камери/гімбала, тип і роздільність ІЧ-матриці (LWIR vs MWIR, NETD), фокусна/pixel pitch/FOV. Перевірено t.me/s/serhii_flash?q=Сарыч — постів немає. (2) Анти-РЕБ-функції (прихований шумоподібний канал, шифрування, терен-навігація, return-to-base, ШІ) — усі від виробника, незалежно НЕ верифіковані; рівень conf="claimed". ВАЖЛИВИЙ КОНТЕКСТ ДЛЯ АНАЛІТИКА: розслідування (investigator.org.ua/OCCRP, versia.ru) вказують, що «Сарыч-2» може бути ребрендованим «Сапсан-3000» тієї ж фірми, а сама «Робоавиа» має ознаки фіктивних власників, зв'язку з технополісом «Эра» Шойгу та схем обходу санкцій (двигуни Німеччина/США через Казахстан). Тобто заявлені ТТХ слід трактувати обережно. tier="limited" justified: реальне виробництво/масовість під питанням, але бойове застосування підтверджене. Для радіусів виявлення «Далекоміра»: робоча оцінка виявлення техніки до ~2,5 км (заявлено) при оптиці 60×; класова аналогія до Орлан-10/SuperCam за тактикою, але менша заявлена детекційна дальність. TASS (r-fail) і RG-2025 повертали 403/401 — фактаж по них перекритий Lenta/Zvezda/Aviaport.

Джерела та цитати (23)

Грейди: A виробник/офіційні · B верифікований OSINT/ГУР · C якісні медіа · D мілблогери/неперевірене.

1BSarych — картка БпЛА, база ГУР (War & Sanctions)ГУР МО України · EN · 2026-05-04
2CПредставлен беспилотник-разведчик «Сарыч-2», выполненный по схеме «летающее крыло»Техкульт · RU · 2023-09-01
3CМинобороны рассказало о применении «Сарыча-2» в зоне СВОLenta.ru · RU · 2025-02-04
4DRoboavia Develops «Klin» and «Sarych» Tactical Drone Systems with Autonomous ControlRuAviation · EN · 2024
5CРасчет БпЛА «Сарыч-2» новороссийских десантников скорректировал огонь РСЗВ по колонне ВСУ на Ореховском направленииАвиаПорт · RU · 2025-02-04
6CКрымский беспилотник «Сарыч-2» после испытаний поступит на вооружениеРИА Новости · RU · 2023-08-29
7CВ России создали «летающее крыло» «Сарыч-2»: более 4 часов в воздухе и высота 5 кмiXBT.com · RU · 2023-08-28
8CRussian company Roboavia to launch drone production in Rostov-on-DonArmy Recognition · EN · 2023
9CРасчет БПЛА «Сарыч-2» сорвал ротацию ВСУ. Что известно об этих беспилотникахРоссийская газета · RU · 2025-02-04
10DУникальный дрон-разведчик «Сарыч-2» с защитой от РЭБ и HD-камерой поступил военнымwww1.ru · RU · 2025-02-04
11CЧерноморский флот может получить новый разведывательный БПЛА «Сарыч-2»РИА Новости · RU · 2023-08-28
12CРасчет БПЛА «Сарыч-2» навел РСЗО «Град» на колонну бронетехники ВСУТАСС · RU · 2025-02-04
13DSarych-2 reconnaissance drone (14 kg, 3.1 m span, 5 km ceiling, 108 km/h) — relay for Klin complexTopWar (en) · EN · 2023-08-30
14DНовороссийские десантники хвалят своих умных «птиц»: БПЛА «Сарыч-2»Комсомольская правда · RU · 2025-02-04
15CЧерноморский флот может получить новый разведывательный БПЛА «Сарыч-2»Известия · RU · 2023-08-28
16BCrimean drones: «Roboavia» in Shoigu's technopolis and flying criminal gang «Seilem»Центр журналістських розслідувань · EN · 2024
17DSapsan-3000 — каталог БПЛА (споріднений RoboAvia, для перевірки ребрендингу)Российские Беспилотники · RU · 2023
18BRelatives Behind Russian Drone Company (Roboavia) Involved in 'Illegal' Wheat Trade — manufacturer investigationOCCRP · EN · 2026-03
19CРФ планує наростити випуск БпЛА «Сарыч-2» та «Сюрприз»Мілітарний · UK · 2025-02-05
20CСюрприз на Сарыче — Как беспилотники «Робоавиа» улетели из Крыма в Ростов (розслідування компанії)Версия (versia.ru) · RU · 2023
21DБПЛА «Сарыч-2» навел артиллерию ВДВ на колонну бронетехники ВСУТелеканал «Звезда» · RU · 2025-02-04
22CЧерноморский флот РФ получит дрон «Сарыч-2»: как оккупанты будут его использоватьФокус (focus.ua) · RU · 2023
23BСергій FLASH — пошук «Сарыч» (0 постів; підтвердження прогалини частот)Сергій Бескрестнов (Flash) · UK · 2026-06