Офіційне фото ZALA T-20/Z-20, вид збоку
ZALA Aero Group
← До каталогу

ZALA Z-20

T-20 / ZALA 421-20

Розвіднику строю⚡ Електро🧠 AIP2середня впевненість
тактичне крило ~17 кг, electric (Lancet recon node)
Виробник: ZALA AERO (ZALA Aero Group), у складі концерну «Калашников» / Ростех; виробничі юрособи за ГУР: ЦСТ ТОВ (ІПН 1841015504, Іжевськ), AEROSCAN ТОВ (ІПН 5603045794), ZALA AER…
також: ZALA T-20, 421-20, Z-20, T-20, Зала Z-20
Орієнтовна вартість200000 USD оцінка101911Стабільна оцінка ~$200 тис. у кількох укр. джерелах; висока ціна пояснюється бортовим ШІ для виявлення/ідентифікації/пріоритезації цілей. Для контрасту: перехоплювач General Cherry AIR ~$1135.

далека розвідка/спостереження вглиб (до ~70 км за лінію фронту), коригування артвогню, виявлення та цілевказання для баражуючих боєприпасів «Ланцет», ретранслятор зв'язку.

Тактико-технічні характеристики

Радіус керування, км
100km 1234546
станом на 2026-02Заявлена дальність зв'язку/передачі HD-відео «понад 100 км» від пункту керування (РФ-заявка, незалежно не підтверджена). Ймовірно з ретранслятором.
Дальність польоту, км
500km заявлено78
станом на 2026Заявлена дальність польоту «понад 500 км за виліт» для модернізованого T-20 (нові батареї). Зв'язок ≠ дальність польоту: відео обмежене ~100 км. ⚠ незалежно не підтвердженоінші джерела: 10013 — ранні дані: дальність роботи/відео ~100 км
Тривалість польоту, год
7h суперечливо1278
станом на 2026Заявлено «понад 7 годин» для модернізованої версії; ранні/патрульні дані — «понад 6 год». ГУР наводить 6 год.інші джерела: 691011 — патрульний режим / ГУР: 6 годінші джерела: 6456 — Draft v=7 is the optimistic upgrade claim; 6 h is better-supported. Both already in draft; weighting could flip to 6 primary.
Типова висота, м
100, 5000m 91245
станом на 2026-05Робочий діапазон висот 100–5000 м.
Макс. висота, м
5000m 91241213
станом на 2026-05Практична стеля 5000 м (заявка). Розвідка часто з 2–5 км.
Крейсерська швидкість, км/год
65, 110km/h 912445
станом на 2026-05Діапазон швидкості 65–110 км/год (електромотор).
Макс. швидкість, км/год
110km/h заявлено912
станом на 2026-05Верх діапазону 110 км/год.
Злітна маса, кг
17kg 912445
станом на 2026-05Злітна маса 17 кг. ArmyRecognition наводить 18 кг.інші джерела: 183 — ArmyRecognition: 18 кг
Корисне навантаження, кг
2.5kg 912445
станом на 2026-05Максимальне корисне навантаження 2.5 кг.
Розмах крила, м
станом на 2026-05Розмах крила 4 м (4000 мм).
Двигун
електромотор (хвостовий, штовхальний 2-лопатевий гвинт) 9127
станом на 2026Електродвигун у хвостовій частині, штовхальна 2-лопатева повітряна гвинтова. Акумулятор за трофейними даними ~1 кВт·год.
Старт
пневматична катапульта (спільна з T-16) 128
станом на 2026Пневматичний пусковий пристрій; повна сумісність з наземним обладнанням і пусковою T-16/Z-16.
Посадка / повернення
парашут з повітряним демпфером (амортизатором) 912
станом на 2026-05Посадка на парашуті з повітряним амортизатором удару.
Робоча температура, °C
-40, 50°C заявлено927
станом на 2026-05Робочий діапазон -40…+50 °C.
Airframe
квадратний фюзеляж, пряме високорозташоване крило з законцівками (вінглетами), V-подібне хвостове оперення 1
станом на 2024-10Опис EDR Magazine з Інтерполітех-2024.
Max wind, м/с
15m/s заявлено12
станом на 2026Максимальний вітер 15 м/с (модернізація заявляє до ~17 м/с / 30 вузлів).

Дальність виявлення (модель)

Інтерактивна мапа: радіуси виявлення та макс. дальність керування від обраної точки (ПКМ на мапі або «⊕ Моя точка»). Значення виявлення модельні (методологія Джонсона), не виміряні.

  • Виявлення людини (ніч)950 м
  • Виявлення людини (день)1.9 км
  • Виявлення техніки (ніч)2.2 км
  • Виявлення техніки (день)3.8 км
  • Дальність керування (макс.)100 км
☀ День
☾ Ніч
Техніка
3 800 м
2 700 м – 4 900 м
оптич.
2 200 м
1 500 м – 2 900 м
оптич.
Людина
1 850 м
1 300 м – 2 400 м
оптич.
950 м
650 м – 1 250 м
оптич.
Як змодельовано

Johnson criteria (STANAG 4347) DRI at 2 px on critical target size, calibrated against approved anchors. ZALA Z-20 is a 17 kg electric tactical wing (Lancet recon node) carrying ZALA Z-16-family gimbals (documented Z-16VHD20-IRA: 10x FHD / 20x HD optical zoom, FHD record, 150 urad 3-axis stab; thermal 640x512 with 8x DIGITAL zoom only). Same payload line and operational envelope (typical recon 2-5 km, electric ~17 kg wing) as the ZALA 421-16E anchor, so calibrated to `zala`. Day channel placed slightly BELOW zala because the documented Z-20 module is the lighter 10x/20x optic, whereas the 421-16E recon variant can mount the high-end 30x/60x / TAU640 module; lands between orlan10 and zala, closer to zala. Geometry: at h=3000 m typical, theta=65 deg gives d~2.15*h~6.5 km horizontal fan, so optics (not geometry) bound detection -> limit O on day. Night = uncooled LWIR microbolometer 640x512 with digital-only zoom (no optical thermal zoom) -> noticeably weaker than day, limit O, NO night_plus (civilian ZALA gimbals predominantly uncooled; cooled status unconfirmed). Person targets (~0.6 m crit size, ~2.5-3x smaller than vehicle ~2.9 m) scaled down ~2x with limit O. +/-30% error band: day optics fairly documented (Z-16 family mfr specs) but exact module on Z-20 and cooled/uncooled status not independently confirmed. · похибка ±30%

Сенсори та оптика

Денний канал (оптика)

ТипHD/Full HD оптоелектронна камера (денний канал) на 3-осьовому гіростабілізованому гімбалі оцінка11415 станом на 2026Передня основна гондола; варіанти від денної HD-камери до комбінованих модулів з тепловізором і ЛПУ. Конкретна модель на Z-20 публічно не підтверджена; типові модулі ZALA Z-16VHD20-IRA / Z-16IRQ-V/L.
Модельсімейство ZALA-гондол: Z-16VHD20-IRA, Z-16IRQ-V/L (тепловізор+камера+зелений лазер) оцінка141516 станом на 2026Повна сумісність з лінійкою корисних навантажень T-16/Z-16; саме ці гондоли. Трофейне фото (Флеш) — гондола з тепловізором і «зеленим лазером». ⚠ незалежно не підтверджено
Роздільністьзапис 1920×1080 (Full HD), відеопотік 1280×720 (HD) оцінка1415 станом на 2026Для гондоли Z-16VHD20-IRA. Підкрилова оглядова камера — 60 Мп (пошук об'єктів на суходолі/воді).
Оптичний зум10× (Full HD) / 20× (HD) оцінка14 станом на 2026Z-16VHD20-IRA: оптичний зум 10× у Full HD, 20× у HD; Z-16IRQ-V/L денна камера Full HD. ⚠ незалежно не підтверджено
Підвіс (гімбал)3-осьова гіростабілізація, точність 150 мкрад оцінка1415 станом на 2026150 мікрорадіан; PIP — два відеопотоки одночасно (день+тепло).

Нічний канал (тепловізор)

Типтепловізор (ІЧ-канал) у комбінованій гондолі оцінка11415 станом на 2026Тип матриці (некоол. LWIR vs охолодж. MWIR) публічно не уточнено для Z-20; цивільні гондоли ZALA — переважно мікроболометр (некоол. LWIR). ⚠ незалежно не підтверджено
МодельZALA Z-16VHD20-IRA / Z-16IRQ-V/L тепловізійний канал оцінка1415 станом на 2026З лінійки сумісних гондол.
Роздільність640×512 (Z-16VHD20-IRA) / запис 1280×720 (Z-16IRQ-V/L) оцінка1415 станом на 2026Цифровий зум тепловізора 8×.
Охолоджуванийневідомо невідомо14 станом на 2026Невідомо; цивільні гондоли ZALA здебільшого некоол. (мікроболометр), але охолоджені MWIR-варіанти теж пропонуються. ⚠ незалежно не підтверджено
NETD, мКневідомо mK невідомо14 станом на 2026NETD у відкритих джерелах не зазначено.

Інші сенсори

Частоти каналів

Смуги, які використовує апарат, на шкалі 0.1–8.3 ГГц. Частоти швидко змінюються — звіряйте зі свіжими зведеннями.

Відео
Керування
Навігація
12345678 ГГц
відеокеруваннянавігаціятелеметрія

Відеоканал

Канал керування

Навігація (GNSS)

Радіоканали та зв'язок

Передавач відеоHD-відеолінк на UHF (~870/915 МГц за розбором сімейства); заявлена дальність >100 км оцінка181 станом на 2025Точна модель передавача/протокол публічно невідомі. PIP — 2 потоки (день+тепло) одночасно з гондоли.
Канал керуваннязахищений (завадостійкий) канал керування; ймовірно ретрансляція через інший Z-20/Z-16 заявлено10118 станом на 2026ZALA заявляє захищений зв'язок + стійкість до РЕБ. Бортова електропроводка — дві CAN-шини (трофейний розбір Флеша).
Канал телеметріїневідомо невідомо18 станом на 2025Окремих даних телеметрійного каналу немає.
Оптоволокноні оцінка1 станом на 2026Оптоволокно не застосовується (це далекий радіорозвідник, не FPV).
Антениневідомо невідомо18 станом на 2025Тип антен/наявність CRPA публічно не підтверджені; апарат заявлено стійким до GNSS-глушіння (alternative nav).
Шифруваннязаявлено захищені/завадостійкі комунікації заявлено10 станом на 2026Маркетингова заявка ZALA/Kalashnikov; деталі шифрування невідомі.
Ретрансляціятак — здатність ретрансляції сигналу заявлено21019 станом на 2026Виступає ретранслятором зв'язку між підрозділами/іншими БпЛА; ключова роль у комплексі «Ланцет» — подовжує дальність керування ударними елементами.

Технології та конструкція

АвтопілотІНС з корекцією за SNS (супутниковою навсистемою); подвійний радіовисотомір; альтернативна навсистема; відеонавігація (VNS)2716 станом на 2026Багаторівнева навігація для роботи в умовах перешкод і без супутника.
GNSS / супутникова навігаціяGPS/ГЛОНАСС з корекцією INS; працездатність у безсупутниковому режимі (alternative + visual nav) заявлено7816 станом на 2026Модернізація: нові навмодулі для стабільної роботи при глушінні GNSS.
ШІ-функціїбортовий обчислювач з ШІ: автопошук/ідентифікація об'єктів, режим вибору пріоритетних цілей, швидке прийняття рішень; ШІ-ухилення від перехоплювачів (машинний зір) суперечливо1021716 станом на 2026Саме ШІ для розпізнавання/пріоритезації цілей пояснює ціну ~$200 тис. Підтверджено маневр ухилення від перехоплювача (трофейне відео).інші джерела: AI machine-vision auto-evasion documented on Z-16; Z-20-specific attribution unconfirmed (Defense Express r10 says 'Zala UAVs' generically)2021 — Same applies to sensors.other 2-HDMI module and ew.resistance_notes: tie to ZALA family/Z-16, downgrade Z-20 'confirmed'.
Походження компонентівтрофейні розбори: CSI-камера зі стрічковим шлейфом, дводротові CAN-шини, окремий перетворювач з власним живленням, до 2 HDMI-портів; конкретні чипи/країни в публічних джерелах не наведені суперечливо1718 станом на 2026ГУР-картка не публікує перелік іноземних компонентів для Z-20 (на відміну від деяких інших карток). Для ZALA-сімейства типові китайські/західні мікроелектроніка та оптика.інші джерела: 105 foreign components in Zala T-20; origins China, USA, Germany (ГУР 2026-01-19, full list on war-sanctions)2223 — Update: countries ARE published (CN/US/DE); count 105 is a shared inventory across Geran-2/T-20/Kh-32.
Конструкціякомпозитна конструкція; квадратний фюзеляж, пряме крило з вінглетами, V-хвіст; модульні корисні навантаження (сумісні з T-16)18 станом на 2024-10Уніфікація навантажень з платформою T-16 спрощує логістику.
Модифікації / еволюціяT-20 (виставковий/цивільний) → Z-20 (військовий); модернізація 2025–2026: нові батареї (більша щільність), оптимізований фюзеляж, новий бортовий комп'ютер з ШІ, нові комунікаційні/навмодулі; версія з модулем виявлення перехоплювачів (2-й HDMI) оцінка7817 станом на 2026Споріднений з Z-16 (попередній основний розвідник комплексу «Ланцет»).

Стійкість до РЕБ і глушіння

Оптоволоконне керуванняні оцінка1 станом на 2026Не застосовується.
CRPA-антена (захищений GNSS)невідомо невідомо18 станом на 2026Наявність CRPA-антени публічно не підтверджена; апарат заявлено стійким до GNSS-глушіння через INS+альтернативну/відеонавігацію.
Автономність при глушінніпродовжує політ за ІНС/відеонавігацією при втраті GNSS; ШІ-автопошук цілей заявлено7816 станом на 2026Заявлена робота у «безсупутниковому середовищі».
Стійкість до РЕБзаявлена стійкість до РЕБ, низька радіолокаційна помітність, захищений зв'язок; нова версія активно маневрує (ШІ + машинний зір) для ухилення від FPV-перехоплювачів заявлено1017 станом на 2026Один Z-20 збито саме під час активного маневрування ухилення (Scream Industries). РФ масово додає протиперехоплювачні модулі до ZALA.

Статус і виробництво

Виробник / розробникZALA AERO (ZALA Aero Group), у складі концерну «Калашников» / Ростех; виробничі юрособи за ГУР: ЦСТ ТОВ (ІПН 1841015504, Іжевськ), AEROSCAN ТОВ (ІПН 5603045794), ZALA AERO JSC (ІПН 9715478507)914 станом на 2026-05Військова версія платформи має індекс Z-20; цивільно-виставкова — T-20. Складова комплексу «Ланцет» (UAS) поряд із Z-16.
Перша поява2024124 станом на 2024-10Публічний дебют T-20 на виставці Інтерполітех-2024 (Москва, жовтень 2024); Z-20 уперше провезли на Параді Перемоги в Москві 9 травня 2024. Деякі укр. медіа відносять початок експлуатації до 2023.
Виробництвосерійне (дрібносерійне/обмежене) оцінка1011 станом на 2026-02Описується як «рідкісний» апарат у фронтовому застосуванні; РФ-джерела заявляють «широке та ефективне застосування». Окремо РФ почала масово випускати ZALA-розвідники з вбудованими модулями ухилення від дронів-перехоплювачів.
Темп виробництваневідомо невідомо10 станом на 2026-02Кількісні темпи невідомі; апарат відносно рідкісний на фронті порівняно з масовим Z-16/Орлан.
Бойове застосування підтвердженотак10191117 станом на 2026-02Щонайменше 3 задокументованих перехоплення укр. силами: серпень 2024 (перше відоме знищення), 15 травня 2025 (63 ОМБр, Лиманський напрямок), січень–лютий 2026 (55 ОАБр «Запорізька Січ», перехоплювач General Cherry AIR).

Застосування і протидія

Бойове застосування

далека розвідка/спостереження вглиб (до ~70 км за лінію фронту), коригування артвогню, виявлення та цілевказання для баражуючих боєприпасів «Ланцет», ретранслятор зв'язку. Працює як розвідувальний вузол комплексу «Ланцет» поряд із Z-16.231019 станом на 2026-02Підозрюється наведення Ланцетів на цілі за ~70 км від фронту (напр. Довгинцеве). Відносно рідкісний апарат; РФ застосовує камуфляжне забарвлення для зниження помітності.

Протидія і вразливості

Перехоплення FPV-дронами-перехоплювачами (General Cherry AIR/Bullet, ~$1.1 тис., до 170 км/год, стеля ~7 км) — основний дешевий спосіб; задокументовано ≥3 збиття. Заходи проти ухилення: машинний зір на укр. перехоплювачах, кілька перехоплювачів на ціль, дробовик на FPV. РЕБ по UHF-каналах ~870/915 МГц; GNSS-глушіння обмежено ефективне (є INS/відеонавігація). Виявлення РЕР-детекторами по UHF-сигнатурі.10111718 станом на 2026-02Перехоплювачі вигідніші за ЗРК-ракети по такій цілі.

Польові нотатки і спостереження

Додаткові факти

Зображення

Дослідницькі нотатки

Запис зібрано з 16 джерел (виробник ZALA, ГУР, Defense Express, EDR Magazine, Kyiv Post, Espreso, ArmyRecognition, Telegram «Сергій Флеш»). КЛЮЧОВІ ЗАСТЕРЕЖЕННЯ ДЛЯ ДАТАСЕТУ: 1) Майже всі ТТХ (дальність, висота, ендюранс, стійкість до РЕБ, ШІ) — ЗАЯВЛЕНІ РФ/виробником (conf:claimed), незалежно не підтверджені. Грейд A (виробник) ≠ верифікація реальної performance. 2) РОЗРІЗНЯТИ дві «дальності»: control/video link ~100 км (з ретранслятором) vs flight range ~500 км. Жодна з них ≠ дальність ОПТИЧНОЇ розвідки — для кілець виявлення рахуй від робочої висоти 2–5 км. 3) Сенсорні моделі (Z-16VHD20-IRA, Z-16IRQ-V/L) приписані за сумісністю/трофейними фото, а не прямо ідентифіковані на конкретному Z-20 — conf:estimate. Тип ІЧ (cooled MWIR vs uncooled LWIR) НЕВІДОМИЙ для Z-20. 4) Частоти ~870/915 МГц (Флеш) — для сімейства ZALA/Lancet загалом, не виміряні саме на Z-20; беремо як approx-орієнтир. 5) Найцінніше нове: трофейний розбір (Scream Industries/Флеш) — 2 HDMI, CSI-камера, дві CAN-шини, ~1кВт·год АКБ, окремий модуль виявлення перехоплювачів + ШІ-ухилення. Це підтверджує реальну (не лише маркетингову) еволюцію. 6) Бойове застосування ПІДТВЕРДЖЕНЕ: ≥3 збиття (08.2024; 15.05.2025 — 63 ОМБр; 01–02.2026 — 55 ОАБр, General Cherry). ПРОГАЛИНИ: NETD, FOV, фокусні відстані, pixel pitch, точні моделі чипів/країни компонентів, тип/потужність відеопередавача, наявність CRPA — у відкритих джерелах відсутні. Espreso/Kyiv Post повні тексти недоступні (403), але їх зміст витягнуто через пошукові снапшоти. Telegram-снапшотів у web.archive.org не знайдено → archive_url=null.

Джерела та цитати (27)

Грейди: A виробник/офіційні · B верифікований OSINT/ГУР · C якісні медіа · D мілблогери/неперевірене.

  1. 1CInterpolitex 2024 — ZALA Aero unveils its T-20 UAVEDR Magazine · EN · 2024-10
  2. 2AZALA T-20 — unmanned aerial vehicle (manufacturer)ZALA Aero · EN · 2026
  3. 3CUkrainian Defence Forces shoot down Russia's latest ZALA reconnaissance droneArmy Recognition · EN · 2024
  4. 4CZala Z-20 specs compilation (re-checked: 17 kg, 4 m, 2.5 kg, 65-110 km/h, 100-5000 m, 6 h, 100 km video)Cyber Shafarat · EN · 2024-03-04
  5. 5CRussia's ZALA Z-20 UAV downed by Ukrainian military: details (English Espreso)Espreso (global) · EN · 2025
  6. 6CДрони-розвідники РФ: чим ворог шпигунить у небі (Z-20 серед розвідників)KP.UA · UK · 2025
  7. 7DZALA T-20 UAV Upgraded with Enhanced Batteries and AI CapabilitiesRuAviation · EN · 2026
  8. 8ANew ZALA T-20 (manufacturer news)ZALA Aero · EN · 2025
  9. 9BZala Z-20 — картка ГУР (war-sanctions)ГУР МО України · EN · 2026-05-04
  10. 10CAI-Equipped Rare Russian ZALA Drone Falls to Ukrainian FPV InterceptorKyiv Post · EN · 2026-01
  11. 11CUkrainian Forces Shot Down Russia's Advanced ZALA Z-20 Drone Worth $200,000Defense Express · EN · 2025-05
  12. 12CZALA 421-20 ISR UAS — specs (200 kg MTOW, 50 kg payload, ICE, tricycle, 5000 m ceiling)Military Factory · EN · 2024
  13. 13CUnmanned aircraft ZALA 421-20 — spec sheet (200 kg, 6000x5500 mm, video 50 km / radio 120 km, 5000 m, ICE)RS Trade House · EN · 2024
  14. 14AZALA Z-16VHD20-IRA — HD Video Camera with Thermal Imager (gondola specs)ZALA AERO · EN · 2026
  15. 15AZ-16IRQ-V/L — HD-тепловізор з відеокамерою та лазерним цілевказівникомZALA Aero · EN · 2025
  16. 16CRussia's ZALA Group Increases Range of Lancet; Z-16/Z-20 recon guidance roleDefense Mirror · EN · 2025
  17. 17Brussians Mass-Produce Zala UAVs with Anti-Air Drone Evasion Systems (search-confirmed: mass production, March 2025)Defense Express · EN · 2025-03-17
  18. 18BСергій Флеш — ZALA/Lancet частоти (870/915 МГц), трофейний розбор (CAN-шини, ~1кВт·год АКБ, гондола з зеленим лазером)Telegram @serhii_flash · UK · 2024–2026
  19. 19CAFU shot down a rare Russian drone ZALA Z-20 (Donetsk region, 15.05.2025)Glavnoe · EN · 2025-05-15
  20. 20CRussia upgrades Zala Z-16 with AI to evade FPV interceptors — Army Recognition (catapult Z-16, NOT VTOL; comms 75+ km, alt 200–5000 m, MTOW 10.5 kg)Army Recognition · EN · 2025-03
  21. 21BСергій Флеш — ZALA/Lancet 870/915 МГц, 15-20 км, ~1 кВт АКБ, 2 CAN-шини, 2 HDMI (Z16), зелений лазер (re-pull via ?q=Zala)Telegram @serhii_flash · UK · 2025
  22. 22BIntelligence reveals component base: 105 foreign components in Geran-2, Zala T-20, Kh-32 (China, USA, Germany)ArmyInform (DIU/ГУР) · EN · 2026-01-19
  23. 23BГУР оприлюднив понад сто іноземних компонентів у російських БпЛА та ракетахArmyInform (ГУР) · UK · 2025-09-09
  24. 24AZALA at the Victory Day Parade in Moscow (Z-20 debut 9 May 2024)ZALA Aero · EN · 2024-05
  25. 25CZala Aero unveils Zala 421-20 (distinct large platform: 6 m wing, 50 kg payload, 400 km range, gliding payloads)Shephard Media · EN · 2010
  26. 26C'Rare Animal': Ukrainian Interceptor UAV Hunts Down Russian Z20 Spy DroneKyiv Post · EN · 2025
  27. 27CInterceptor drones shot down over 100 Russian UAVs (incl. ZALA recon, General Cherry AIR)Militarnyi · EN · 2025

Бачите неточність або маєте чим поділитися?

Уточнення в даних, інформація про ваш детектор, бойовий досвід застосування — розкажіть. Кожен відгук робить «Далекомір» точнішим.