Форпост-РЭ на IDEX-2025 (фото УЗГА)
Пресс-служба УЗГА
← До каталогу

Форпост-РЕ

Forpost-RE · Експортна версія Форпост-Р (РЕ/РЭ = «Российский Экспортный»); платформа — ліцензійний IAI Searcher Mk II

Розвідникобмежено⛽ ДВЗ🧠 AIP2середня впевненість
Оперативно-тактичний MALE розвідувально-ударний БпЛА; експортна версія Форпост-Р із компактним радаром X/Ka-діапазону (МФ-2 «Когітор») для радіолокаційної розвідки та ЦУ
Виробник: АТ «Уральський завод цивільної авіації» (УЗГА), м.
також: Forpost-RE, Форпост-РЭ, Forpost-R (export), Outpost-RE
Орієнтовна вартість7000000 USD оцінка19226~$7 млн за комплекс (оцінка укр. сторони за збитим Форпост-Р, кв. 2025). Історично: РФ купила 2 Searcher за $12 млн (2009), контракт зборки ~$300 млн (2010). Експортна ціна РЕ не оголошена

Базовий Форпост-Р: апробований у Сирії, з 2022 активно в Україні як висотний розвідник, ретранслятор і носій КАБ-20/КАБ-20С.

Тактико-технічні характеристики

Радіус керування, км
250km суперечливо123
станом на 2025-04250 км — робочий бойовий радіус керування з направленою антеною (Defense Express/militarnyi); 350 км — заявлена макс. дистанція зв'язку. Можливе суттєве розширення за рахунок ретранслятораінші джерела: 35045 — 350 км — «дистанція зв'язку» / з направленою антеною; ГУР-картка та частина РФ-джерел дають 350 км як макс. командний радіусінші джерела: 400 км (armyrecognition, calibredefence) / 450 км67 — Додати 400–450 км в alt. 250 км — бойовий радіус; 400–450 км — з ретранслятором/дистанція зв'язку.
Дальність польоту, км
250km суперечливо12
станом на 2025-04Радіус застосування обмежений радіолінією, не паливом — за паливом може більше (18 год)інші джерела: 400 км (armyrecognition/calibredefence)67 — Узгодити з control_radius_km: додати 400 км в alt.
Тривалість польоту, год
станом на 2025-11До 18 годин; узгоджено усіма джерелами
Типова висота, м
3000m оцінка2
станом на 2025-04Більшість розвідмісій ~3000 м; перехоплено на 4000 м у квітні 2025 ⚠ незалежно не підтверджено
Макс. висота, м
6000m суперечливо8111
станом на 2025-11Експортний РЕ заявлено до 20000 ft (~6 км); бойовий Форпост-Р у РФ через важчий двигун реально ~5 кмінші джерела: 60968 — 20 000 ft (≈6096 м) — заявлено EDR/IDEX для РЕінші джерела: 500023 — До 5 км — низка джерел (militarnyi/suprotyv): після заміни двигуна на APD-85 (+50 кг) стеля впала до ~5 кмінші джерела: 57973 — 5797 м — suprotyv.comінші джерела: 7000 м (globalsecurity.org; IAI Searcher Mk II 23,000 ft)6912 — Додати 7000 м в alt: стеля базового Searcher. Практична робоча стеля ~5–6 км.
Крейсерська швидкість, км/год
120km/h суперечливо133
станом на 2025-06Крейсерська 120-180 км/год за РФ-джерелами; 111 км/год за деталізованим suprotyvінші джерела: 1113 — 111 км/год — suprotyv.comінші джерела: 18013 — верх крейсерського діапазону 120-180 км/годінші джерела: 150 км/год (globalsecurity.org)12 — Додати 150 км/год в alt — часта 'крейсерська' поряд із 120.
Макс. швидкість, км/год
200km/h 491210
станом на 2025-04Макс. 200 км/год (ГУР-картка); 220 км/год — деталізований профільінші джерела: 2203 — 220 км/год — suprotyv.com
Злітна маса, кг
станом на 2025-11Макс. злітна маса ~500 кг (узгоджено IDEX/Dubai/EDR)інші джерела: 4543 — 454 кг — базовий Форпост/Searcher; +~50 кг від важчого APD-85 → ~500 кг для Форпост-Р/РЕ
Корисне навантаження, кг
100kg суперечливо131514
станом на 2025-02До 100 кг корисного навантаження — достатньо для радара МФ-2 (~60 кг) АБО двох КАБ. Оптична станція ~30-32 кгінші джерела: 120 кг (topwar); 68 кг (Searcher baseline)1016 — Додати 120 кг в alt. '100 кг' — експортні релізи (під радар); 120 кг — RU-розбір; 200 кг — менш надійне.
Розмах крила, м
10.5m суперечливо81117
станом на 2025-11Новий РЕ — подовжене композитне крило 10.5 м (торсіонний короб замість металу); старий планер ~8.5-9.1 мінші джерела: 9.14 — 9.1 м — ГУР-картка (базовий Форпост-Р до нового крила)інші джерела: 8.553 — 8.55 м — базовий Searcher/Форпостінші джерела: 8.55 м (militaryfactory) / 9.1 м (globalsecurity); 10.5 м — лише EDR912 — 10.5 м (нове крило РЕ) — одне джерело. Безпечніше: 8.55–9.1 м = базовий планер, 10.5 м = заявка РЕ.
Довжина, м
6.9m 811
станом на 2025-116.9 м для модернізованого РЕінші джерела: 642 — 6 м — базовий планерінші джерела: 5.853 — 5.85 м — Searcher/Форпост
Двигун
APD-85 (поршневий, 85 к.с., РФ) — у штовхальній схемі ззаду; гвинт 2-лопатевий (експорт РЕ) / 4-лопатевий (внутрішня версія, Army-2024) 138391218
станом на 2025-11Заміна імпортного двигуна на APD-85 додала ~50 кг → знизила стелюінші джерела: Jabiru 2200 (Австралія, ~45-80 к.с.) / Limbach L550 / 3W-55 (ФРН) — на трофеях4219 — У збитих зразках виявляли імпортні двигуни попри заяви про повну локалізацію
Старт
Зліт по-літаковому з ЗПС (трициклове нерухоме шасі), автоматичний зліт/посадка (ATOLS) з лазерним наведенням і відеоконтролем смуги, у т.ч. без сигналу GNSS 1411
станом на 2025-11
Посадка / повернення
Автоматична посадка на ЗПС по-літаковому (ATOLS, лазерне наведення + відео ЗПС, працює без GNSS) 1411
станом на 2025-11
Робоча температура, °C
-40…+50 208
станом на 2025-02інші джерела: -35…+493 — suprotyvінші джерела: -60…+5521 — робочий діапазон оптики ГОЭС-540
Паливо capacity, л
142l оцінка3
станом на 2025-06~10 л/год витрата
Fuselage diameter, м
1.4m оцінка3
станом на 2025-06
Бойова частина
Носій боєприпасів (не БЧ): 4×КАБ-20/КАБ-20С (~20 кг, ~7 кг ВР, лазерне напівактивне/супутникове наведення) або ракети до 40 кг; перспектива — скид баражуючих боєприпасів та FPV 13219815
станом на 2025-112 підкрилові пілони (по 1 на консоль); на IDEX демонстрував 4×КАБ-20. Експортно — «бомби та ракети до 40 кг»

Дальність виявлення (модель)

Інтерактивна мапа: радіуси виявлення та макс. дальність керування від обраної точки (ПКМ на мапі або «⊕ Моя точка»). Значення виявлення модельні (методологія Джонсона), не виміряні.

  • Виявлення людини (день)6.0 км
  • Виявлення людини (ніч)7.0 км
  • Виявлення техніки (день)12 км
  • Виявлення техніки (ніч)13 км
  • Дальність керування (макс.)250 км
☀ День
☾ Ніч
Техніка
11 500 м
8 500 м – 14 400 м
геом.
13 000 м
9 700 м – 16 300 м
геом.
Людина
6 000 м
4 500 м – 7 500 м
геом.+оптич.
7 000 м
5 300 м – 8 800 м
оптич.
Як змодельовано

Class-analogue calibration against the forpost (Форпост-Р) anchor with Johnson-criteria geometry sanity-check. Forpost-RE is the export evolution of Форпост-Р: same Searcher Mk II MALE airframe class, same gimbal family (ГОЭС-4 cooled MWIR 3-5μm + ГОЭС-540) replacing the Israeli MOSP-3000, same laser designator. Exact optical params (focal/pixel-pitch/zoom) are unpublished, so ranges are scaled from the forpost anchor rather than computed from raw GSD. Anchor values nudged down ~12% because Forpost-RE practical recon altitude is ~3000 m (intercepted 3000-4000 m) and its service ceiling dropped to ~5 km after the heavier APD-85 engine swap, vs the forpost anchor's higher operating profile. Geometry check at h=3000 m, θ=65-70°: d≈2.15-2.75·h = 6.45-8.25 km horizontal, which brackets the independently claimed 'optical detection up to 8 km' (suprotyv/Defense Express) — confirming the day-TZ mid sits in the low-teens km range and is reached only nearer the ceiling. ±25% band (well-documented, multiple sources, not pro-RU-only). night_plus=true on all cells: ГОЭС-4 cooled MWIR 3-5μm makes night detection exceed day (engine/exhaust on cold background), identical mechanism to forpost/orion anchors. · похибка ±25%

Сенсори та оптика

Денний канал (оптика)

ТипКольорова денна ТБ-камера + фотокамера у гіростабілізованому поворотному гімбалі (оптичний канал видимого діапазону)
МодельГОЭС-540 (УОМЗ, осн.) або ГОЭС-4 (НВП АіМЕ, СПб); раніше ізраїльська MOSP-3000 (TAMAM/IAI)
Підвіс (гімбал)Гіростабілізована поворотна платформа; ГОЭС-4 — 4-осьова гіростабілізація, точність ~10 кутових секунд2221 станом на 2025-02
Заявлена дальність виявлення цілі оптикою — до 8 км (suprotyv/Defense Express). Точні роздільність/фокус/zoom у відкритих джерелах відсутні820212211

Нічний канал (тепловізор)

ТипТепловізійний канал (ІЧ)
МодельУ ГОЭС-4 — ОХОЛОДЖЕНА матриця MWIR 3-5 мкм; у ГОЭС-540 — тепловізійний канал (тип не уточнено)
Охолоджуванийтак21222321 станом на 2025-02ГОЭС-4 має охолоджену матрицю 3-5 мкм (MWIR) → нічна дальність може перевищувати денну, як у Форпост-Р/Орион. ГОЭС-540 — канал не деталізований
ГОЭС-4: охолоджений тепловізор 3-5 мкм + ТБ-блок + лазерний далекомір-підсвітлювач. ГОЭС-540: оптичний+тепловий канали + лазерний далекомір. Маса ~30-32 кг212211

Інші сенсори

Частоти каналів

Смуги, які використовує апарат, на шкалі 0.1–8.3 ГГц. Частоти швидко змінюються — звіряйте зі свіжими зведеннями.

{'v': 'Конкретні робочі частоти каналів відео/керування/телеметрії/радара у відкритих джерелах НЕ опубліковані. Відомо лише: бортовий ретранслятор працює «по всьому авіаційному частотному діапазону»; радар МФ-2 — X (~8-12 ГГц) + Ka (~27-40 ГГц) діапазони. Командна радіолінія — направлена антена, дальність 250-350 км; можливий супутниковий/загоризонтний канал не підтверджено документально', 'u': '', 'cite': ['S1520', 'S1492', 'S1528', 'S1534'], 'conf': 'confirmed', 'asof': '2025-11'}

Радіоканали та зв'язок

Передавач відеоЦифрова радіолінія до наземної станції керування; конкретний модуль/протокол/потужність не розкриті невідомо45 станом на 2025-04
Канал керуванняКомандна радіолінія з направленою антеною, дальність 250 км (бойова) — 350 км (заявлена дистанція зв'язку); РФ-компоненти142 станом на 2025-04Конкретний діапазон/частота не оприлюднені. Супутниковий канал для загоризонтного керування не підтверджено
Оптоволокноні5 станом на 2025-11Не застосовно — великий MALE-літак, керування по радіо
АнтениНаправлена антена наземної станції (для дальності 250-350 км). Тип бортових антен/CRPA не задокументовано оцінка14 станом на 2025-04
ШифруванняРетранслятор підтримує «відкритий і закритий» (шифрований) зв'язок між підрозділами; деталі протоколу не розкриті заявлено525 станом на 2025-02
РетрансляціяТак — на борт може встановлюватись авіаційний радіоретранслятор, що забезпечує зв'язок (відкритий/закритий) на велику відстань «по всьому авіаційному частотному діапазону»; ключова експортна фіча РЕ11525 станом на 2025-11

Технології та конструкція

АвтопілотАвтоматична система зльоту/посадки ATOLS з лазерним наведенням і відеоконтролем ЗПС; повний РФ-комплекс керування + ПЗ141113 станом на 2025-11
GNSS / супутникова навігаціяГЛОНАСС/GPS; ОСОБЛИВІСТЬ: зліт/посадка можливі без сигналу GNSS (лазерне наведення + відео ЗПС) — стійкість до глушіння на критичних фазах польоту1411 станом на 2025-11КАБ-20С наводиться супутниково+інерційно АБО напівактивним лазером від бортової оптики
ШІ-функціїРозпізнавання/захоплення рухомих цілей радаром МФ-2 + видання ЦУ; рівень автономності/ШІ не деталізовано заявлено155 станом на 2025-02
Походження компонентівЗаявлено повну локалізацію (РФ: авіоніка, зв'язок, навігація, керування, двигун APD-85, оптика ГОЭС). РЕАЛЬНО: на збитих зразках виявляли імпорт — двигуни Jabiru 2200 (Австралія) та 3W-55 (ФРН), FPGA Lattice LCMX0256C (США), міст PCIe-PCI TI XIO2001 (США)413219 станом на 2025-04ГУР war-sanctions фіксує іноземні компоненти попри декларовану локалізацію
КонструкціяВисокоплан, двобалкове хвостове оперення, штовхальний гвинт ззаду, нерухоме трициклове шасі. РЕ — нове композитне крило (торсіонний/моноблочний короб замість металевого каркаса, менше стиків/кріплень) + покращена аеродинаміка8111420 станом на 2025-11
Модифікації / еволюціяIAI Searcher Mk II (Ізраїль) → ліцензійний «Форпост» (зборка УЗГА, ізраїльські компоненти, з 2010-2012) → Форпост-Р (локалізація, APD-85, ГОЭС, КАБ-20, з 2019-2020, у бою) → Форпост-РЕ (експортна, нове композитне крило 10.5 м, опц. радар МФ-2, ретранслятор, IDEX-2025/Dubai-2025). Споріднено: Форпост-РЕ з БРЛС бічного огляду X-band для РЛ-розвідки/ЦУ флоту81131415 станом на 2025-11

Стійкість до РЕБ і глушіння

Оптоволоконне керуванняні5 станом на 2025-11
CRPA-антена (захищений GNSS)невідомо невідомо5 станом на 2025-11Контрольована РРА-антена не задокументована; стійкість до глушіння GNSS забезпечується радше резервним лазерно-відео заходом на посадку
Автономність при глушінніЗліт/посадка без GNSS (ATOLS: лазер + відео ЗПС); інерційна навігація на маршруті ймовірна, але не підтверджена оцінка1411 станом на 2025-11
Стійкість до РЕБЛітає високо (3-6 км) і в глибині — поза досяжністю більшості тактичної РЕБ та FPV-перехоплювачів; це його головний захист, а не спецзасоби стійкості. КАБ-20С із лазерним наведенням не чутливий до GPS-спуфінгу на термінальній ділянці оцінка21926 станом на 2025-06

Статус і виробництво

Виробник / розробникАТ «Уральський завод цивільної авіації» (УЗГА), м. Єкатеринбург20114 станом на 2025-11Платформа Форпост ліцензійно зібрана з IAI Searcher Mk II; з 2012 локалізація. Оптика — НВП «Авіаційна та морська електроніка» (СПб) + Уральський оптико-механічний завод (УОМЗ)
Перша появаЛютий 2025 (IDEX-2025, Абу-Дабі) — перша міжнародна презентація; повторно листопад 2025 (Dubai Airshow)81120 станом на 2025-11На IDEX-2025 — перша публічна поява саме експортної версії РЕ; базовий Форпост-Р в РФ з 2019-2020
ВиробництвоСерійно (базовий Форпост-Р у ЗС РФ); РЕ — демонстраційний/експортний зразок, підтверджених інозамовлень нема оцінка20143 станом на 2025-11РЕ показаний як товар на експорт; станом на 2026 публічних контрактів не зафіксовано
Бойове застосування підтвердженоТак (базовий Форпост-Р) — Сирія + Україна з 2022 як розвідник і носій КАБ-2021926 станом на 2025-06Саме версія РЕ (з радаром МФ-2 на борту) у бою публічно не підтверджена; воює базовий Форпост-Р

Застосування і протидія

Бойове застосування

Базовий Форпост-Р: апробований у Сирії, з 2022 активно в Україні як висотний розвідник, ретранслятор і носій КАБ-20/КАБ-20С. Рідкісна дорога ціль, зазвичай літає високо й далеко від фронту. 20.04.2025 вперше публічно перехоплений зенітним FPV-дроном (414-та ОБр БС «Птахи Мадяра») на ~4 км — уражено хвіст, апарат планував до Курської обл. Версія РЕ з радаром МФ-2 у бою публічно не зафіксована2192625 станом на 2025-06

Протидія і вразливості

Уражається: (1) ЗРК середньої/малої дальності; (2) висотними FPV-перехоплювачами/зенітними дронами (підтверджено на 4 км, 04.2025) — складно через висоту й малий боєзаряд перехоплювача; (3) винищувачами. Глушіння GNSS малоефективне на критичних фазах (резервний лазерно-відео захід), але класичне зенітне ураження ефективне. Через високу вартість ($7 млн) кожна втрата болюча для РФ оцінка21926 станом на 2025-06

Польові нотатки і спостереження

Додаткові факти

Зображення

Дослідницькі нотатки

Форпост-РЕ — експортна версія розвідувально-ударного MALE Форпост-Р (платформа IAI Searcher Mk II), представлена на IDEX-2025 (лютий) і Dubai Airshow 2025 (листопад). Ключова відмінність версії РЕ від базового — НОВЕ композитне крило 10.5 м + опційний компактний радар МФ-2 «Когітор» (X-band бічного + Ka-band переднього огляду) для РЛ-розвідки/ЦУ, у т.ч. для ВМФ. ДЛЯ МОДЕЛІ ВИЯВЛЕННЯ (Далекомір): це ВИСОТНИЙ оптичний розвідник (3-6 км) з гіростабілізованою станцією ГОЭС-540/ГОЭС-4. КРИТИЧНО для нічних кілець: ГОЭС-4 має ОХОЛОДЖЕНУ MWIR-матрицю 3-5 мкм → нічна дальність може перевищувати денну (як у базового Форпост-Р та Орион — параметр nightPlus). Заявлена дальність виявлення оптикою — до 8 км. Точні роздільність/фокус/pixel pitch/zoom оптики у відкритих джерелах ВІДСУТНІ (закрита військова система) — це головна прогалина для точного моделювання GSD. НАДІЙНІ ДАНІ (A/B): габарити (6.9×10.5 м, ~500 кг), стеля (~5-6 км, конфлікт), тривалість 18 год, радіус 250-350 км (конфлікт), двигун APD-85 (85 к.с.), оптика ГОЭС-540/ГОЭС-4, КАБ-20/20С, ретранслятор, ATOLS без GNSS, вартість ~$7 млн, бойове застосування + перше перехоплення зенітним дроном 04.2025. ПРОГАЛИНИ/НИЗЬКА ВПЕВНЕНІСТЬ: конкретні частоти (відсутні всюди), деталі оптики (роздільність/NETD/FOV/zoom), статус АФАР радара (РФ заявляє AESA — не підтверджено), реальне виробництво версії РЕ та інозамовлення (нема), наявність супутникового/CRPA каналу (не підтверджено). КОНФЛІКТИ: стеля 5 км (бойова, важчий двигун) vs 6 км / 20000 ft (експортна заява); радіус 250 км (бойовий) vs 350 км (заявлена дистанція зв'язку); розмах 8.5-9.1 м (старий планер) vs 10.5 м (новий РЕ) — обидва в alt. Заяви РФ про повну локалізацію спростовуються знахідками імпортних двигунів/чипів у трофеях (ГУР).

Джерела та цитати (33)

Грейди: A виробник/офіційні · B верифікований OSINT/ГУР · C якісні медіа · D мілблогери/неперевірене.

  1. 1BIDEX 2025 – First international appearance for Russian Forpost-RE UAVEDR Magazine · EN · 2025-02
  2. 2CУкраїнський дрон-перехоплювач уразив Форпост на 4 км висоти — MilitarnyiМілітарний · EN · 2025-04
  3. 3CУдарний російський безпілотник Форпост: ціна, характеристикиSuprotyv · UK · 2025
  4. 4BForpost-R — картка ГУР (war-sanctions): ТТХ + іноземні компонентиГУР МО України · EN/UK · 2025
  5. 5CРоссийский беспилотник «Форпост» может работать как ретранслятор, вести радиолокационный контроль — УЗГАИнтерфакс · RU · 2025-02
  6. 6CUkraine Shoots Down Russian Forpost-R Combat Drone Based on Israeli IAI Searcher Mk2 ISTAR UAVArmy Recognition · EN · 2024
  7. 7CForpost-R enters service with Russian navy — Calibre Defence (флот РФ, надводне цілевказання)Calibre Defence · EN · 2025
  8. 8CRussia To Showcase Forpost-RE, KSI Transport Drone, Supercam S180 At Dubai Airshow-2025Defense Mirror · EN · 2025-11
  9. 9CForpost ISR — Military Factory (стеля 6100 м, 200 км/год, ~18 год, довж. 5.85 м, розмах 8.55 м, сухий 350 кг, MTOW 500 кг, Limbach L550 47 к.с.)Military Factory · EN · 2023
  10. 10CРозвідувально-ударний БпЛА Форпост-РУ у спецоперації (ГОЭС-4 16-18 км, КАБ-20, Х-БпЛА) — TopwarTopwar (en) · EN · 2023
  11. 11BDubai Airshow 2025 - Russia displays upgraded Forpost-RE UAVEDR Magazine · EN · 2025-11
  12. 12BForpost/Outpost — GlobalSecurity (стеля 7000 м, розмах 9.1 м, довж. 6 м, 150/200 км/год, дальн. 250 км, 3W-55i 45 к.с., ГОЭС-540/4, частоти не вказані)GlobalSecurity.org · EN · 2024
  13. 13DSomeone else's platform and their own components. Reconnaissance and strike UAV Forpost-RTopwar · EN · 2021
  14. 14CRussia Unveils Forpost-RE UAV for Global Market at IDEX 2025The Defense News · EN · 2025-02
  15. 15BВ РФ встановили радар на БпЛА Форпост (МФ-2 Когитор) — MilitarnyiMilitarnyi · EN · 2025-02
  16. 16CУЗГА представил «Форпост-РЭ» и УТС-800 на IDEX-2025 в Абу-ДабиRambler/Авиация России · RU · 2025-02
  17. 17CManufacturer of Russia's Forpost-R drone explains advantages of latest modelTASS · EN · 2025-11
  18. 18CРусифікований Форпост вперше піднявся в повітря — ВестиVesti.ru · RU · 2019
  19. 19BUkrainian Anti-Aircraft Drone Damages Rare russian-Israeli Forpost-R UAV at High AltitudeDefense Express · EN · 2025-04
  20. 20CНа выставке IDEX 2025 УЗГА представит ударно-разведывательный БПЛА «Форпост-РЭ»Авиация России · RU · 2025-02
  21. 21BРосійське корисне навантаження для Форпост: ГОЭС-540 / ГОЭС-4 (охолоджувана MWIR 3-5 мкм) — bmpdbmpd / ЦАСТ (CAST) · RU · 2019-12
  22. 22CЛучше прототипа и с бомбами. Как израильский «Искатель» стал российским «Форпостом-Р»Gazeta.ru · RU · 2022-01-11
  23. 23CОстанки БПЛА 'Форпост-Р' в западной части провинции Алеппоimp-navigator (Юрий Лямин, LiveJournal) · RU · 2020
  24. 24CБПЛА «Форпост» оснастили радиолокатором и вооружат барражирующими боеприпасамиРоссийская газета · RU · 2025-02
  25. 25DРоссийский БПЛА «Форпост» способен стать ретранслятором связи для военныхОфицеры России · RU · 2025-02
  26. 26CРідкісний російсько-ізраїльський «Форпост-Р» підбито зенітним дроном — це абсолютно новий рівень та викликDefense Express · UK · 2025-04
  27. 27DTG Сергій Флеш — про перехоплення рідкісного Форпоста мадярівцямиTelegram @serhii_flash · UK · 2025-04
  28. 28C'Forpost Motherf***er' – Ukraine Nails Half-Ton High Altitude Russian DroneKyiv Post · EN · 2025-04
  29. 29CUkraine Shoots Down Russian Rare $7 Million Armed 'Forpost' Drone in High-Altitude StrikeUnited24 Media · EN · 2025-04
  30. 30CМАИ в 2012 году завершит разработку новой БРЛС (МФ-2 «Когитор»)Missiles.Ru · RU · 2012-04
  31. 31DМАИ в 2012 году завершит разработку новой БРЛС (МФ-2)Сделано у нас · RU · 2012-04
  32. 32DRussia to Showcase Upgraded 'Forpost-RE' Drone at Dubai Airshow 2025Sputnik India · EN · 2025-11
  33. 33CUkrainian Interceptor Drone Downs Russian Forpost UAV at 4 KM AltitudeUkraine Today · EN · 2025-04

Бачите неточність або маєте чим поділитися?

Уточнення в даних, інформація про ваш детектор, бойовий досвід застосування — розкажіть. Кожен відгук робить «Далекомір» точнішим.